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IATA(2001), OAG Flight Guide
3. 인천국제공항 주변지역지원에 관한 특별법안 검토보고서, 건설교통부, 2002.4 1.서론
2.본론
(1)인천국제공항의 현황
(2)세계 주요공항의 운영전략
(3)SWOT분석
(4)전략적 발전방안
(5)추진주체의 역할
3.결론
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대효과
▶ 물류 규모의 확대에 대한 대비와 안정적 납품 - JIT 기반 마련
▶ 물류비 절감을 위한 조달 물류 통합 운영체제 구축 - 물류개선을 통한 원가 경쟁력확보
② 유통
개선 및 기대효과
▶ TPL 통합정보시스템을 통한 System Management
▶ 전국
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안목을 가지고 지난 2001년 12월 국내 최초로 3자물류시스템인 글롭스(GLOPS : Global Logistics Providing System)개발, 온-오프라인을 연계한 서비스를 제공하고 있다.
GLOPS란 대한통운과 LG CNS가 공동 개발한 3자물류 시스템으로 해상수출입, 항공수출입,
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대한통운의 터미널 운영시스템은 타 택배사와는 차이점을 보인다. HUB & SPOKE SYSTEM을 채택한 것인데 대전을 중심축으로 전국에 흩어져 있는 터미널에서 집화한 화물이 대전으로 이송된 후 분류작업을 거쳐 각 지역의 터미널로 이동된다. 대한
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정보화 시대에 물류산업의 특성
2. 분석한 기업: 대한통운
Ⅱ. 본문
1. 택배정보시스템
2. 사이버 운송알선시스템
(Korea Express Cyber Transportation Systems)
① 개요
② 추진 배경
③ 추진 과정
④ 기능
⑤ 서비스 제공 대
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글로벌경제의 확립
2. 산업기술적 측면 : 정보통신산업의 발달에 따른 무한경쟁시대로의 진입
3. 기타 측면
Ⅲ. 종류
1. 비즈니스 다운사이징
2. 정보시스템 다운사이징
Ⅳ. 장점과 단점
Ⅴ. 추진사례
1. 대한통운
2. 쌍용양회공업
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, 통영, 진해, 삼천포, 부산, 울산, 포항, 제주, 서귀포
- 동해안 : 동해, 묵호, 속초
▪ 주요 취급화물
- 컨테이너, 양곡, 유연탄, 철재, 고철, 펄프, 자동차 및 기타 잡화 등 1. 기업 소개
2. 사업 영역
3. 3자 물류
4. 발전 방향
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대형 택배업체 중심으로 토털 물류서비스화가 가속화될 것으로 보인다. 또한 서비스 차별화를 위해 특화된 중소 택배업체간의 전략적 제휴도 증가할 것으로 보인다.
10 결론
◎ 대한통운의 우위성
. 택배시장은 대한통운 현대택배 한진택배 3
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대한통운의 법정관리와 빅4체제 형성
2000년까지는 택배3사 즉, 현대택배, 대한통운, 한진이 업계를 리드해 왔다고 할 수 있다. 그러나 39쇼핑 물량이 지난 11월부터 CJ GLS로 넘어갔고 공격적인 영업에 힘입어 CJ GLS의 물량수준이 택배3사의 40%수
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운영 정보에 관한 종합적인 전산화 체계이다.
, 철도운영 정보 시스템(KROIS)
KROIS(Korean Railroad Operation System)는 철도 화물 및 컨테이너 정보 등을 제공하는 철도 물류서비스를 말한다.
, 한진GLO VAN 및 대한통운 화물운송 정보시스템 등 육상, 해상
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