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대한 문제점이 떠올랐다. 당시 한국전쟁에서는 오폭에 의한 아군 피해도 많았다고 현재 전해진다. 즉 육안으로 보고 공격하는 형식의 공격이 근접항공지원 작전과 같은 전술적인 면에서 볼 때 위험한 요소가 될 수 있다는 사실을 보여주었다.
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대한 적극적인 영업력 제고를 추진하였다. 2002년에 수송류에서 31.4%를 보이며 꾸준히 증가하여 한중노선 시장점유율 1위를 보임으로써 중국노선 최다도시 운항 및 최다승객 수송항공사로서의 위치를 공고히 하고 있다.
5) 국내 시장에서의 높
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Ⅰ. 항공산업의 특징과 새로운 시도
1. Cyclical
2. Unstable
3. Open skies, Global Alliances, Low-Cost, No-frills, E-commerce, Privatisation
Ⅱ. 항공 산업의 최근 동향
’90년대 이전
1) 87~89년의 고수익 달성에 이은 90~93년 항공 산업 사상 최악의 결과
2) Ai
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1. 사우스웨스트항공에 대한 세상의 평판
2. 성공요인
1) 니치 마켓 포지셔닝 전략
2) 혁신적 방법에 의한 저비용 리더십 모델
3) 차별화되고 독특한 서비스
4) 탁월한 리더십
2. SWA를 모방하다가 실패한 콘티넨탈 항공
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항공우주산업에 대한 이미지 제고 기회로 활용할 수 있다. 따라서 세계 5대 에어쇼로 육성하는 것이 절실하다. 이를 위해 영구전시동을 건립하여 반복적인 시설 설치/철거 비용을 절감하고'테크노마트'행사를 병행하여 기술 및 부품 마케팅활
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항공사에서 꼭 해야 했으면 하는 것에 맞춰 이 전략을 과감히 저희 나름대로 도전해 보았습니다. 그리고 무엇보다도 올 여름방학 때 저희 학교에서 한 교수님과 항공사 e-biz 전략과 그 밖의 많은 항공 산업을 비롯한 관광산업의 이슈에 대한
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- 목 차 -
제 1 편 서 론
제 1장 ICAO 설립 역사와 목적(5∼6)
1. 설립 역사 .........................................5
2. 설립 목적 .........................................5
제 2 편 본 론
제 2장 국제항공조약 및 ICAO의 기구 (7
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항공산업의 발전
항공산업은 그시대의 과학기술을 보여주는 key word
그시대 가장vip고객이 이용하는 최고급 교통수단
자가용 항공산업
국내 민항기 사업 중 항공기 보유대수 기준 자가용 사업분야가 정기운송 다음으로 점유율이 높지만 개
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한국형 초경량 항공기 개발
제1장 개발 배경
1-1 국내 초경량 항공기 현황
국내 초경량 항공기의 역사는 그리 길지 않다. 90년대부터 완전 조립상태의 초경량 항공기가 수입되어, 한강 둔치와 영종도에서 처음 시작되었고, 몽산포와 안
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항공사의 마일리지회원으로 가입한 후에 이들 회원항공사를 이용한 경우에는 마일리지를 자신이 가입한 항공사의 마일리지제도에 적립하면 된다.
=> 아직 국내 항공사의 다른 해외항공사와의 제휴는 미흡한 상황이다. 대한항공이 델타항
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