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항공운송에 관한 국제조약 및 기구
(1) 국제조약
1) 바르샤바 조약
국제 항공운송의 발전에 따라 국제적으로 적용할 법규 및 운송계약 조건에 대한 국제적 통일안으로 1929년 바르샤바에서 체결된 조약으로 국제항공 운송인의 책임을 일정한도
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Ⅰ-3 경영이념
고객이 원하는 시간과 장소에 가장 빠르고, 가장 안전하고, 가장 쾌속하게 모시는 것
최고의 안전과 서비스를 통한 고객만족
고용증대를 통한 사회기여와 합리성에 기초한 경영 1. 기업소개
-대한항공 vs 아시아나
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기업의 현황
1) 영업 개황
2) 공시대상 사업부문의 구분
① 항공 운송사업
- 여객사업
- 화물사업
≪ 사 진 ≫ 기업소개
산업환경 분석
SWAT 분석
STP전략분석
4P 분석
마케팅전략 분석
향후 개선책
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2) 기본적인 서비스에 충실하며 안전을 강조한 항공사를 목표로 포지셔닝 전략
- 부가적인 서비스를 최대한 억제하고 기본적인 욕구에 충실하겠다는 의지 1. Segmentation (시장세분화)
2. Targeting (목표시장선정)
3. Positioning (포지셔닝)
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0ER 항공기는 현대적인 인테리어를 적용해 내부벽과 창문 등을 새롭게 디자인하고, 전 좌석에 주문형 오디오비디오시스템(AVOD)을 장착, 고객에게 편안한 기내환경을 제공하는 항공서비스의 새로운 지평을 열어가고 있다.
지난해에는 베트남
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Strength
- 다수의 항공기 / 노선확보
- 높은 브랜드 인지도
- 항공 연맹체의 회원
Weakness
- 노후 항공기라는 인식
- 고리타분한 이미지
→ 20대 선호도 저하
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항공업과 기내서비스
1969년 민영화 조치 이후 급속한 성장
1980년 이후 항공 운송 실적에서 세계 10위권에 진입
1988년 아시아나 항공 취항 시작, 복수 항공의 새로운 시대
올림픽과 월드컵 등 우리나라의 국제적 지위 상승, 구 공산권과의 수
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각 좌석마다 개인용 모니터, 개인용 AVOD 시스템, 기내인터넷을 설치하고 내부 시트 색상도 모두 바꾼 항공기를 장거리 노선에 집중 투입
국내 15개도시, 해외 30개국을 연결하는 국내 최대의 항공사
늘어나는 해외여행객수
직항노선 증가
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Weaknesses
- 크고 작은 사고로 인한 금전적 피해 및 사고
항공사란 부정적 이미지
- 경쟁사 대비 낮은 선호도
(아시아나보다 뒤떨어진 서비스 품질)
- 거대한 조직 규모로 인한 순발력
부족 및 경직성
- 화물 부문의 레
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졌다는 것을 알 수 있다. 하지만 업계 실상에 대한 이해는 부족하다고 한다. 이러한 현상에 대해 관계자들은 여행업계가 커가면서 나아진 사회적 인지도 및 많이 개선된 근무 환경을 우선적으로 뽑았다. 조사결과 전체의 여행업계에 비하면
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