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비스기업들 중 그 선두에 있다고 생각하는 힐튼호텔과
에버랜드 그리고 대한항공의 직원교육사례(과정)에 관하여 알아보았다.
하지만, 이 보고서는 교육과정을 나열하는데 그 한계점이 있다고 생각한다.
그리고 직원에 대한 서비스 교육도
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항공 서비스의 본질---------------------------------3p~4p
3. 타 교통수단과의 경쟁-------------------------------4p~5p
4. 차별화된 서비스------------------------------------8p~11p
5. 대한항공의 장점과 단점-----------------------------11p~12p
6. 4P전략에 의한 차별성--------------
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비스우위전략)
아메리카,싱가폴,퀸타스에어라인→코드쉐어링제휴(다양한 노선)
고객만족도
71.1점
77.0점
국내선탑승률
76.3%
77.6%
항공산업 애널리스트에 의하면 대한항공의 “항공얼라이언스 출범은 잇따른 항공기 추락으로 인한 안전성 불신
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비스를 제공하고 있다.
(2) Price - 가격전략
판매가격은 항공시장에서의 세분화 및 차별화를 보여준다고 할 수 있다. 대한항공은 고가 정책을 실시하고 있다. 명품항공사의 이미지를 구축하기 위해 국내 경쟁 업체인 아시아나 항공사보다도 조
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전략을 쓰고 있으며, 사람들은 호텔 가격을 품질의 지표로 인식하는 경향이 있기 때문에 가격에 대한 민감도가 낮아 고품질 고가격 정책을 시행하고 있다.
3) Place
호텔업 또한 서비스의 일종으로 서비스의 특성인 유통 단계가 거의 없는 특성
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대한다.
<參 考 文 獻>
◈ 네이버 http://www.naver.com/
◈ 다음 http://www.naver.com/
◈ KTX http://ktx.korail.go.kr/
◈ 스포츠조선 2005/1/24
◈ 한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ 제Ⅰ장 서론
제Ⅱ장 KTX
제Ⅲ장 고속철도 도입배경
제Ⅳ장 고속철도
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비스이외의 창조적 이벤트 개발
*목 차
◇ T.G.I. FRIDAY\'S란?
◇ T.G.I.F란?
◇ 향후계획
◇ 2007년 경영계획
<서비스 패키지>
<서비스 청사진>
< 환경 분석>
1. 시장분석
2. 내부 분석
3.경쟁자 분석
4. STP 전략 분석
5. 마케팅 믹스
<설문
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통한 지속적인 긍정적 이미지의 유지도 필요하다고 생각한다. ❐ 목 차 ❐
1. 선 정 동 기
2. 한진택배의 기업소개
3. 핵심서비스,보조서비스
4. SWOT,STP,7P
5. 차별화전략
6. 경쟁사분석
7. 성공요인및 나아가야 할 방향
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비스의 product와 타기업과의 제휴로 인한 가격 할인 혜택이 주어지는 price정책 과 이벤트와 공공마케팅을 통한 promotion(판촉전략)과 매장과 매장이외의 장소 를 통해서 고객과의 접촉(place)이 이루어진다.이런 분석과 전략들을 통하여 TGIF는 패
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항공물류의 전반적 현황
1) 역직구 수요 증가
2) 해외직구 물동량증가에 대한 항공물류업계 동향
3) 해외직구 물동량증가에 대한 정부의 역할
4. 항공물류의 한계점
1) 항공운송 업계의 서비스 혁신 부족
2) 직구상
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