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전문지식 99,661건

? 2. Fun Management의 사례 3. Fun Management의 성공사례 -사우스웨스트항공 -주켄 공업 -두산그룹 -크라운 해태과자 4. Fun Management의 효과 5. Fun Management가 추구하는 기본 철학 6. 앞으로 Management에 대한 나의 생각
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  • 등록일 2007.04.30
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대한 정확하게 하려다 보니 생각보다 힘든 실험이었다. 그래도 덕분에 수업시간에 말로만 들었던 자이로스코프를 사용해 봤고 4명이 다 같이 일사분란하게 움직이고 토의하고 실험을 끝내 보람찬 시간을 보낼 수 있었다. 그러면서 한 편으론
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  • 등록일 2014.05.20
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대한다. 6단계 관계 스펙트럼. 시칸디나비아 항공의 고객 감동전략. 새들백 교회 새신자 정착원리 새들백 교회 평생 개발 과정 새신자 50명에게 물었습니다. 새신자 정착의 실패요인. 효과적인 새신자 정착을 위한 비율 새
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  • 등록일 2009.11.23
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객실 부서와는 달리 기본적으로 식재료의 구입, 보관, 관리를 과학적이고 합리적으로 하지 않으면 매출의 크기에 비례하여 손실의 규모도 크고, 시설설비비품으로부터 실제적으로 상품의 생산에 많은 비용이 필요하므로 과학적 관리가 요구
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  • 등록일 2009.06.19
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설명 ③ 조직구조 특징 및 특수성 분석 3. 조직에 대한 평가 - 조직 구조 문제점 및 대안 개선방안 4. 롯데 호텔의 인사 시스템 ① 인사체계 ② 이동 및 배치 ③ 평가 체계 ④ 승진 체계 5. 직무 소개
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  • 등록일 2007.04.16
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대한 1:1 교육상담을 통해 교육과정의 명확한 문제파악으로 교육개선의 지표로 활용 13.CYBER NETWORK LEARNING SYSTEM⇒ -시간과 공간을 초월한 교육을 제공하여 교육출장을 위한 시간비용의 절감 -현장학습문화 구축 및 자기주도형 학습 유도 14. 교육
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  • 등록일 2013.07.31
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항공기 제조업체인 Piper Aircraft는 콜센터의 직원이 고객의 전화를 받고, 통상 30분이 걸려야 고객정보를 찾을 수 있었던, 자동차 회사의 고객관리 수준에도 못 미치는 낙후된 고객관리 시스템을 운영하면서 거의 부도직전의 상태까지 가는 힘
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  • 등록일 2007.01.30
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1990년대 보유 항공기를 임차에서 소유로 전환 1997년 외환위기가 왔을 때 항공기를 매각하고 재 임차해 공기 보유량을 유지하면서 유동성 위기를 극복 9·11테러 당시 항공기 제작사들이 경영난에 봉착하자 항공기를 싸게 구입해두면 나
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  • 등록일 2020.05.21
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대한항공의 경우 전직 대상자가 대부분 45세 이상의 고연령이고, 또한 직무가 항공운항서비스 및 항공정비라는 대단히 특수한 직무로 DBM에서 고안한 맞춤형 전직관리 시스템을 운영하고 있다. 항공 승무원의 경우 다른 항공사의 승무원으로
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  • 등록일 2009.05.27
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대한항공 [2] 기업소개  1. 대한항공  2. 회사 연혁  3. 일반현황  4. 기업이념  5. 경영목표 및 전략  6. 21C 비젼 [3] 인적자원의 모집 및 선발 [4] 교육훈련과 개발  1.일반직 (여객관련)  2.관리직  3.승무원  4.해외파견
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  • 등록일 2013.09.29
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