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대한 구체적인 개선노력이 요구된다. 그뿐 아니라, 비경제 분야의 협력, 즉 문화, 사회의 활발한 교류를 통해 서로의 대한 이해도를 높이기 상생하기 위한 국민적 동조를 이끌어 내야 할 것이다. 그를 위해서는 항공, 선박 등의 교통망을 더욱
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대한 관심이 한보사태를 정점으로 해서 크게 확산되고 이제서야 뚜렷한 문제점들을 고치려는 시도가 일고 있다. 재벌은 한국이 선진국가로 가는데 분명히 장애가 된다. 전문성이 결여된 족벌위주의 집단체라는 비난을 받으며 국제 경쟁사회
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항공박물관(로스엔젤레스, 1983-84)
아이오와대학 실험동(아이오와, 1987-92)
페스티발 디즈니(마르네-라-발레, 프랑스, 1989-92)
톨레도대학 예술관(톨레도, 1990-92)
아메리칸 센터(파리, 1988-94)
디즈니 콘서트 홀(로스엔젤레스, 1989-)
와이즈
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항공, 금호 렌터카, 금호오토리스, 대한통운, 등 다양한 사업부문과 계열사를 통해 제공
환경 및 안전 서비스
⇒ 쾌적한 환경의 조성, 시설의 현대화, 친환경적 인테리어
⇒ 정기안전점검 및 사전예방관리체계를 구축
5. 금호고속의 전망
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대한 규제완화를 통하여 PF활용을 위한 사업추진과 자금조달을 지원하고 있다. 1995년 이화령터널 사업을 시초로 수도권 신공항고속도로 등 민자유치사업의 대부분이 PF를 활용하고 있다. 그렇다 하더라도 우리나라 금융시장에서는 제한된 범
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대한 시장 가격 경쟁도 더욱 치열하게 전개될 전망이다.
자동차 분야에서 최근 GM과 포드가 독자적으로 운영하던 마켓플레이스를 통합하고 여기에 크라이슬러가 지분참여하기로 하는 등 세계 마켓플레이스 시장은 초대형화되는 추세다. 항공
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대한통운 삼성물산 등과 합작법인을 설립해 부산항 광양항 등 개발과 운영권 지분을 확보했다.
물류 외주 증가로 시장이 급성장할 것으로 예상되는 3자 물류 시장에 서도 엑셀 단자스 박스글로벌 등 외국 업체가 항공화물 취급 실적에 서 상
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가격차별화를 함으로써 소비자의 잉여가치(소득)를 차지하기 위한 기업의 이윤극대화 전략이고, 시장 경쟁 등의 긍정적인 효과를 오기 때문이다. * 책 ‘경제학 콘서트’에 대한 소개
* 책 ‘경제학 콘서트’
* 평가 및 다른 곳에의 적용
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대한 동남아의 선택
(2) 일본은 동아시아 공동체 주창
6. 위기 이후의 경제와 대응
(1) 외환위기 이후 동남아의 경제
(2) 동남아의 정책적 대응
7. 평가 및 시사점
8. 결 론
(1) 동북아도 이젠 제도화된 지역협력 체계 갖춰야 한다.
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대한 시간문제를 고려해야 함
회사는 이와 같은 점을 고려하여 적절한 대응책을 마련한 다음 가격차별화 전략으로서의 비선형가격정책을 시행함으써 경쟁력 향상과 이익의 극대화를 가져올 수 있다. Ⅰ. 대체재의 가격책정
1. ‘대체제
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