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철저히 하여 ‘연출력’의 평가 등에 채용 포인트를 두어야 한다. 1. 사우스웨스턴항공사의 차별화 전략
2. 서비스 전략 분석
3. 개별적 분석
4. 차별화 분석
5. 현 사우스 항공사의 위치
6. 앞으로 사우스 항공사가 나아가야할 방향
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현황과 민영화에 대한 법적 고찰-홍순길
-자료
인천국제공항공사법 (법률 제5689호)
기타뉴스자료 1.서론
2.인천국제공항공사의 소개
3.공항의 민영화 유형
4.공항민영화의 장단점
5.인천국제공항공사의 민영화
6.결론
7.참고자료
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항공수요를 흡수하기 위한 시설확충 필요
1-2. ‘인천공항서비스위원회’의 활성화
1-3. 접근교통 부문 혁신
1-4. ‘무조건 하면 된다’라는 자기 과신을 경계하고 무분별한 벤치마킹을 조심
1-5. 유휴지 등 주변지역 개발
1-6. 항공사 유치활
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대한 책임을 부담하는 자라고 정의.
2) 복합운송인의 유형
가) VOCC(Vessel Operating Common Carrier)형
- 자신이 직접 운송수단(선박, 트럭, 항공기)을 보유하면서 복합운송업을 영위하는 실 제운송인형 복합운송인
나) NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)형
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대한 영향 ( 능력인정 관계없이 국토부 장관 검사 필요 ) - 소개조 : 감항성에 영향을 거의 미치지 않는다
=> 수리/개조/정비 등의 기록, ‘탑재용 항공일지’ 에 기록한다.
노랑 - 영구보관
흰색 - 조종사
핑크색 - 정비사
녹색 - 주재정
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항공운송의 개요
3.2 항공운송 대상품목
3.3 항공기와 항공화물의 운송
3.4 항공화물 대리점과 운송장
3.5 항공화물 운임
3.6 항공관련 국제조약 및 국제법
4. 복합운송
4.1 복합운송 및 복합운송인의 개념
4.2 복합운송인에 대한 책임
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항공대학교 경영대학원 논문, 2010.
8. 신택현 외, RFID 시스템에서의 보안 동향, 『한국통신학회지』, 제23권 12호, 2006.
9. 양지현, RFID 프라이버시 : 유비쿼터스 시대의 프라이버시 침해 이슈, 『Technology Inside LG CNS R&D Journal』 제2권 제2호, 2005.
10.
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항공 = http://flyasiana.com/index.htm
웨스틴조선호텔 = http://twc.echosunhotel.com/
환경운동연합 = http://cice.kfem.or.kr/
매경 안전환경연구원 = http://www.mkshe.co.kr/
삼성에버랜드 = http://www.everlandscape.com/
전창조 외 지음, 환경문제의 이해, 세종출판사, 2001
박영
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대한 연구, 부경대학교 경영대학원, 2009
장수용 저, 21세기 기업 교육훈련 전략, 전략기업컨설팅, 2003
한창균, 기업의 교육훈련에 관한 연구, 인천대학교 석사학위논문, 2007 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 교육훈련의 의의
Ⅲ. 교육훈련과 항공종사자
1.
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항공영업
Ⅱ. 항공예약시스템
1. 컴퓨터예약시스템
2. CRS의 기능
3. TOPAS
4. ABACUS
Ⅲ. 항공여객 예약
1. 항공예약의 기능
2. 항공예약의 경로
Ⅳ. 항공운임 및 항공권
1. 항공운임의 종류
2. 항공권
Ⅴ. 여객운송
Ⅵ. 객실서비스
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