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항공우주산업은 국민의 복지향상과 국가의 자주적 안보와 직결되기 때문에, 군용기부문에 대하여 정부가 직접 관여하고 있는 것은 당연하다고 하겠으나, 민간항공기 분야에 있어도 정부가 직접 관여하는 경우가 많다. 오늘날 세계 제 2위의
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사업들은 개발사업 위주로 전환될 것으로 예상되기 때문이다. 위의 사업들이 무리없이 추진될 경우 연간 약 500여명의 신규고용이 이루어질 전망이다.
3. 지식경쟁력 분석
선진국을 100으로 보았을 때, 항공기산업의 지식경쟁력을 나타내는 지
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항공우주연구소(민항기 중심)와 국방과학연구소(군용기 중심)가 시스템 중심의 설계 통합기술 연구개발과 시험평가 기능을 담당하고, 한국기계연구원 창원분원은 재료공학에 근거한 항공기 소재 및 부품의 연구개발과 시험평가를 중점사업
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업노동학회
ⅱ. 성기진(2005), 백화점에서의 서비스 수익체인 사례 연구 : 현대백화점을 중심으로, 경희대학교
ⅲ. 송관배(2000), 현대전자(주) 지식경영 구축 사례, 한국전자거래학회
ⅳ. 이홍(2007), 현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국
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업가 정신을 망각하기가 쉽다. 현재의 성공이 그의 눈을 가리기 때문이다. 특히 성공으로 인해 환경 요소들을 통제할 수 있다는 자신감이 생겼을 경우 흔히 일어날 수 있는 실수나 모험은 관대한 용인의 대상이 될 수 있는 것이 아니다. 한번
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