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1단계 연구
초대형 부유식 해상구조물의 설계해석을 위한 기반기술 개발에 초점
2단계
대상구조물에 대한 시설계를 통하여 1단계에 개발된 기반기술의 적용성을 높이고 해석기술을 고도화함과 아울러 초대형해상구조물의 설계규정을 개발
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대형구조물의 파력산정법
-임의형상의복수주상구조물은수치해석혹은수리실험으로산정
-쇄파압은수리실험으로 산정
3차원파동장의 기술
선형회절파력의 해석해
해석결과(복수주상구조물 : 파랑변형)
3. 대상구조물의 파압산정법
-Goda식을
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구조물이 지진의 영향을 더 많이 받게 될 것이기 때문이다.
(10) 조적조 방식
대부분의 저층건물은 조적조 방식으로 건설되고 있다. 그러나 현재의 내진설계기준의 적용범위가 대형구조물 위주이므로 이러한 구조방식에 대한 내진설계를 분명
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대형공간을 형성하게 한 사회적 문화적 욕구들에 대한 충족은 4가지의 범주로 나눌 수 있다.
첫째, 건물의 용도에 다른 기능적 필요충족-기능에 의한 공간소요가 이를 지지해야 하는 하중조건으로 표현된다.
둘째, 구조물의 미적 욕구충족-
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구조물이 대형화 및 고층화에 따라 이러한 대형구조물에 사용되는 후판의 경우 용접작업시 강판두께 방향 (Z 방향)으로 큰 구속응력이 작용하여 층상의 용접 Crack이 발생할 우려가 있는데 이러한 강판 두께방향의 용접 Crack을 Lamellar Tear이라고
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대형구조물 등 사회적 수요가 증가하고 있는 경관디자인 분야로 시선을 확장시키고 있다. 초창기 당시 서울대, 홍익대, 국민대 등에서도 환경디자인이라는 교과과정이 개설되었으며 주로 인테리어, 전시환경디자인, 디스플레이 등의 개념으
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서 전문가로 성장하고자 합니다. 특히 구조공학과 환경공학 분야에서 전문성을 키우고, 공공 및 민간 프로젝트에 참여하여 실무 경험을 쌓을 계획입니다. 이를 통해 도로, 교량, 터널 등의 대형 구조물을 설계하고, 환경을 고려한 지속 가능한
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대형 토목 구조물뿐 아니라 하수도, 수자원 관리 등 환경 인프라 분야에서 지속 가능한 발전을 도모하겠습니다. 현장에서는 철저한 안전관리와 품질 관리를 통해 사고 예방과 자원 낭비를 최소화하고, 경제적이며 친환경적인 시공 방법을 실
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구조물의 기둥,보,기타구조물 및 토목용 가설구조물로 사용
* 일반형강 : 단면형상에 따라 구분된 ㄱ형강, ㄷ형강, I형강 등 다양한 종류와 규격으로 트러스재, 조선, 철골구조 등으로 사용
3.철근공장
반제품을 압연, 냉각해 다양한 규격(두께,
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구조물의 공급에 대한 계약을 체결하여 기술을 더욱더 발전시키고 초대형 Jack-Up Leg을 국내에서 최초로 수주함으로써 그동안 후육강관에서 쌓아올린 실적과 경험을 더욱더 성장시키고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 저는 아울러서 앞으로도
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구조물의 시공을 독립적으로 담당할 수 있는 현장 엔지니어가 되고 싶습니다. 5년 후에는 복잡한 프로젝트의 공정관리 및 기술조정 역할까지 수행하는 것이 목표입니다. 10년 후에는 국내외 대형 인프라 프로젝트의 PM으로서, 설계-시공-관리
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