|
위험성과 한계를 통제하기 위해 제시되고, 또 시행되고 있는 국내적, 국제적 제도, 원칙, 정책 및 법률 등을 정리하면서, 본인의 생각을 밝히시오.
1) 일반적인 제도, 원칙, 정책 및 법률
2) 구체적인 제도, 원칙, 정책 및 법률
3) 본인의 생각
|
|
|
예측 등에 활용되고 있다.
GIS를 사용하게 됨으로써 위치정보를 바탕으로 가장 빠른 길 찾기와 이를 바탕으로 시간축소와 비용절감을 통한 효율적인 일처리, 또한 상권분석을 바탕으로 상점의 밀집도를 파악하여 앞으로 상점이 들어설 위치라
|
|
|
예측모형의 개발에 관한 연구, 회지 제8권 제1호, 1990
◈ 조병인·박철현, 서울시자가운전자의 음주운전에 관한 연구, 한국형사정책연구원, 1996
◈ 한문철, 교통사고의 법률지식, 1988 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 음주운전의 배경
Ⅲ. 음주운전의 위험
|
|
|
교통사고 분석 및 개선방안, 교통안전공단.
정봉현(2005), 21세기 지방대도시 현대교통정책, 전남대학교 지역개발연구소, 전남대학교출판부, p.298.
지우석(2000), 경기도 보행환경 개선방안, 경기개발연구원.
2. 국외문헌
Christoffel, T., Gallagher, S. S.(
|
|
|
지역위험도 평가 및 적용연구, 서울: 국립방재연구소
정순찬(2004), 대구지하철 재난사고 사례 분석, 경북대학교 행정대학원
최철영(2002), 재난관리 행정체제에 관한 연구: 인위재난을 중심으로, 서울: 광운대 대학원
홍천용·윤대규·하태영(2002
|
|
 |
교통사고의 원인 및 특성규명에 안전대책에 관한 연구”, 대한교통학회지 제 1권 제1호.
12. Alicia L. et al(2004). "From empirical bayes to full bayes: methods for analyzing traffic safety data" Transportation research board.
13. Andrew V. Metcalfe(2006), “The influence of urban land-use
|
|
|
원리
Ⅲ. 학교에서의 안전교육 및 안전사고 발생 실태분석
1. 학교 안전교육의 실태
2. 학교 안전사고의 발생 실태
Ⅳ. 학교에서의 안전지도 대책 방안
1. 안전교육의 정책적 측면
2. 안전교육의 방법적 측면
Ⅴ. 결 론
참고문헌
|
|
|
교통수요 예측모형 정립”
6. 지우석(1998), “경기도 통행유발원단위 산정방안”.
7. 교통개발연구원(2003), “국가교통 DB 구축사업 ‘수도권 및 5대 광역권 여객수요분석”
8. 류시균(2004), “ 경기도 교통수요관리안안 연구”
9. 수원시(2005), “
|
|
|
교통학회: 제34회 학술대회논문집, 대한교통학회. pp.52-61, 1998
문대식 외 2인,“대전시를 중심으로 한 자전거 이용 실태분석에 따른 개선방안”, 2007
박근태, “자전거이용 활성화를 위한 법제적 연구 -창원시 사례를 중심으로-”, 창원대학교
|
|
|
분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물류와 제3자 물류의 비교
<표 Ⅲ-1> 감천항 부두현황
<표 Ⅲ-2> 감천항 지역 업체 분포현황
<표 Ⅲ
|
|
 |
교통의 친환경성을 높이고, 시민들에게 청정한 이동 환경을 제공해야 합니다.
셋째, 교통 안전 교육 및 캠페인을 강화해야 합니다. 지역 사회와 협력하여 안전한 교통 문화 조성을 위한 교육 프로그램을 운영하고, 시민 참여를 유도하는 캠페
|
|
 |
데이터 분석을 통한 위험 예측 및 예방 시스템 등을 도입하여, 현장 위험 요소를 신속하게 감지하고, 사고를 예방하는 시스템을 구축하고 싶습니다. 또한, 현대로템의 글로벌 안전 표준을 반영해 다양한 지역에서 발생할 수 있는 안전 사고를
|
|
|
사고 발생 시 보고 및 처리 절차에 대해 설명해 주세요.
사고 즉시 상급자 및 안전 담당 부서에 보고하며, 응급조치와 피해 최소화를 우선 시행합니다. 사고 현장을 보존하고 관련 자료를 수집해 원인 분석을 진행하며, 재발 방지를 위한 개선
|
|
|
사고 원인 규명을 넘어서, 반복되는 유형을 구조화하고 이를 통해 위험 예측 및 예방 체계를 설계하는 데 기여하고 싶습니다. 데이터를 통한 안전 설계, 제도적 정비를 뒷받침할 수 있는 조사관이 되는 것이 제 목표입니다. 도로교통공단
|
|
 |
교통 환경 조성에 기여할 것을 약속드립니다. 단속 업무를 넘어 시민과 소통하는 행정자로서, 지역 사회의 질서 확립과 안전한 도시 조성에 든든한 역할을 하겠습니다. ①직무에 대한 이해 및 응시 취지
②직무수행 방향 및 비전
③구
|
|
메뉴펼치기
