|
도관 내의 유동이 최소 단면적이 된 부분.
축소로 생기는 마찰손실
h_fc
은 축소 도관에서의 속도두(速度頭, velocity head)이 에 비례한다.
h_fc = K_c bar V_a^2 over 2g_c
여기서
K_c
는 축소손실계수(contraction-loss coefficient),
bar V _b
는 축소도관에서의
|
|
|
밸브에 비하여 가볍다. 단 개폐에 시간이 걸리며, 밸브를 절반 정도 연 상태에서 사용하면 밸브의 주변에 난류가 생겨 유체저항이 크게 되므로 마모부식의 원인이 된다.
=게이트 밸브(gate valve)
글로브
밸브
(globe valve)
스톱밸브의 일종으로 상
|
|
|
도관 벽과의 접촉이 깨진다. 실험결과에서와 같이 단면의 급격한 확대, 축소로 인한 마찰손실은 작은 도관에서의 유체의 속도두에 비례한다는 것을 알 수 있었다. 이음쇠 및 밸브의 영향- 이음쇠 (fitting, 관 부속품)와 밸브는 정상 유선을 교란
|
|
|
게이트 브릿지(1920-원유발견도 이때쯤)
→인천공항 가는 길, 영종도 연결(갯벌 위 다리, 편도3차 왕복 6차선 )
→아직도 골든게이트 브릿지 이용(출근 길 갓길- 교통체증 해소) =100~200년 앞을 내다봄
종이의 기원
- 기원전 3000년경에 고대 이집트
|
|
|
게이트 밸브에서의 압력손실 측정
유량
6.9
7.5
9.5
12.2
17
psi
1.25
2.5
5.2
9.8
17.5
bar
0.086
0.172
0.358
0.675
1.206
head loss
[m]
0.887
1.774
3.690
6.955
12.419
volume
0.0069
0.0075
0.0095
0.0122
0.017
time
60
60
60
60
60
flow rate
velocity
0.41
0.44
0.56
0.72
1.00
1056.87
1789.07
|
|
 |
밸브 역시 글러브밸브, 니들밸브, 게이트밸브 등등 그냥 플랜트 교육때 배운 밸브를 다 얘기하려고 했네요... 1. SK가스 면접질문 모음 인성 + 직무
2. SK가스 면접후기 및 합격팁
3. 1차 2차면접 통합기출질문 List
4. 면접에 임하는 자세 및
|
|
메뉴펼치기
