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국토의 규모가 다른 나라들에 비해 작고, 끊임없는 외침 탓에 문화재의 손실이 상당히 컸다. 단적인 예로, 외국 사람들이 한국에 와서 여행을 하고 돌아갈 때 '가장 인상 깊었던 곳이 어디냐?' 라고 물어보면 많은 사람들이 '이태원' 이라고 한
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교통정책을 대중교통 중심의 교통정책으로 전환되어야 할 것이다. 시내버스의 교통수송 분담율은 지속적으로 낮아지고 있는 상황에 자가용 운행 중심으로 도로를 건설, 정비하는데 많은 자금을 투입해 왔으나 시내 도로의 여건은 여전히 개
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GIS
정의 / 중요성 / 필요성 / 특성및기능 / 구성요소 / 표현방식 / 공간분석법 /
2. 원격탐사(RS)
정의 / 분류 / 이용현황 / 유용성 / GIS와의 관계
3. GPS
정의 / 특징 / 원리 / 배치 / 정확도 / 활용및응용
4. ITS
분류 / 필요성 / 목표
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(오존층 감시 기반 기술) Ⅰ서론
Ⅱ본론
1. 대기 오염의 역사
2. 현황
3. 세계적 대기오염 사건
a. 런던 스모그
b. 인도 보팔의 참사사건
4. 대기오염과 나타나는 현상들
a. 스모그
b. 오존층 문제
c. 지구 온난화
d. 황사현상
Ⅲ 결론
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추진전략, 대외경제정책연구원, 1994 제 1장 서론
제 2장 동북아 경제협력 여건의 조성
제 3장 동북아지역의 경제협력 현황
제 4장 동북아 각국의 경제통합 논의의 현황
제 5장 동북아 경제협력의 가능성 및 구상
제 6장 결론
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서비스 구입에 사용하는 금액은 GDP의 9% 수준이다. 연간 약 50조원 규모다. 공공기관의 친환경 상품 구매는 예산을 더 지불하지 않고서도 시장을 녹색화하는 데에 매우 중요한 기능을 할 수 있다는 것이다.
아울러 기업 간 거래에서도 이런 분
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추진하는 게 바람직하다. Ⅰ.기업도시
Ⅱ.기업도시 선정의 의미,효과와 과제
Ⅲ.정부 지원과 투기대책은?
Ⅳ. 기업도시 유치전, 어떤 지자체가 뛰나
Ⅴ. <기업도시 선정>어떻게 개발되나-무안
Ⅵ.‘기업도시’ 보완할 점 많다
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일제의 통제정책
기술독점
전력생산과 철도부설
2) 농업분야
지주경영과 소작제
토지조사사업
3) 통신분야
경비전화선의 확장
병참기지 정책 하 통신시설의 확충
통신수요 증대와 이용실태
3. 식민지 근대화론의 입장
4. 맺음말
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, 이종수 외 공저)
*인터넷 검색 사이트
·네이버 ( http://www.naver.com )
·야 후 ( http://kr.yahoo.com ) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 정책의제 설정과정
2-1. 정책의제 설정과정의 '단계별 유형'
2-2. 정책의제 설정과정의 '주도 집단별 유형'
Ⅲ. 결론
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현황
3. 동북아지역의 범위와 중요성
4. 동북아 경제협력에 관한 각국의 입장
1)중국
2)러시아
3)일본
4)북한
5. 동북아 경제협력의 장애요인
6. 동북아 경제협력의 증진방안과 우리의 대안
(1) 동북아 경제협력의 증진방안
(2)중국 경
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