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공단 http://www.hitel.net/∼KKWC29 노동부 http://www.molab.go.kr 법무부 http://www.moj.go.kr 법제처 http://www.moleg.go.kr 보건복지부 http://www.moht.go.kr 이인재 외, 2002, \"사회보장론\" ,나남출판 한국사회복지학연구회 http://www.assw.welfare.net http://www.kira.or.kr http://us
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접근모델 I. 강점중심 접근 II. 임파워먼트 접근 III. 사례관리 접근 IV. 재활접근 V. 자립생활 접근 1. 활동보조서비스 2. 교통편의 제공 3. 자립생활기술훈련 4. 정보제공과 의뢰 5. 권익옹호 6. 동료상담 * 참고문헌
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도로가 물량수송에 유익하기 때문에 좋은 것이다라고 판단했을 경우 그는 도심의 고속도로가 교통혼잡과 공해를 증가시킨다는 사실을 고려하지 않은 판단이다. 합리적인 판단은 가치와 반대가치를 함께 고려했을 때 가능하다. 넷째, 가치판
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교통부 수도권계획과, 수도권 집중도 현황, 2000 - 임창호, 대학신증설이 수도권 인구집중에 미치는 영향에 관한 연구, 국토개발연구원, 1992 - 배수연, 수도권 경제력 집중 심각, 전국 생산 절반, 한은, - 정훈식, 이제는 상생경제다―국토균형발
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교통편 숙지 9) 준비물과 유의사항 확인 2. 현장에서 할 일 3. 돌아와서 할 일 Ⅶ. 현장체험학습(현장학습)의 단계 1. 구상단계 2. 준비단계 1) 장소는 정하는 방법 2) 사전답사 3) 창의적인 학습지 4) 사전지도 3. 현장학습 활동 단계 1) 이
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자기발견 2) 지역사회 공동체의 약화 방지 3) 사회변동에 따른 새로운 욕구의 발생에 대처 4) 여가선용과 자아실현에 기여 5) 지역사회의 문제해결과 예방 6) 사회적 생산성 강화 7) 사회복지조직 등 비영리조직에 도움 4.
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자기 평가 하기 ●교과서의 글 활용하여 글다듬기 -교과서 글 우리 어린이들은 교통사고를 줄이기 위하여 스스로 노력하여야 한다. 주말에는 다른 때 보다 조심해서 도로를 건너고, 안전한 곳에서 놀이를 하여야 한다. ⇒우리 어린이들은 교
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공단, 진한엠앤비, 2015 발달심리학 : 신명희, 서은희 외 3명 저 / 2013 / 학지사 성장발달과 건강 : 김태임, 김희순 외 3명 저 / 2014 / 교문사 성인발달과 노화 : 정옥분 저 / 2001 / 교육과학사 성인발달 및 노화심리학 / 장휘숙 저 / 2012 / 박영사 사회
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공단, “꿈의 실현 고속철도 시대를 열다“, 중심출판사, 2004년 4. 대구광역시청 http://www.daegu.go.kr 5. 중앙일보 http://joongang.co.kr 6. 철도청 http://ktx.korail.go.kr 7. 대구상공회의소 http://ets.tcci.or.kr 8. 국토연구원 www.krihs.re.kr 9. 철도기술정보포탈 http:
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공단, 진한엠앤비, 2015 성장발달과 건강 : 김태임, 김희순 외 3명 저 / 2014 / 교문사 아들러 인생방법 심리학/알프레드 아들러 저, 한성자 역/동서문화사/2017 인간발달과 교육 / 이현림, 김영숙 저 / 교육과학사 / 2016 생태체계이론 I. 생태체
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