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공단 홈페이지
3. [2008. 07. 07. 네이버] 산업구조 에너지 저소비형으로 바꾼다
4. [2008. 05. 07. 조선일보] 한전 독점적 지위 이용···'수년째 불공정 행위'
5. 이병규, 녹문당, 2005.08.30 에너지와 환경
6. 박원훈, 김영사, 2002.12.30 지속가능한 미래를
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공단 사보 등
부산항 재래부두 재개발 방안 연구 : 최종보고서 / 부산항만공사(2005)
부산지방해양수산청 홈페이지
EBN 산업뉴스(2008-07-28 )
부산항의 환적화물 추세분석 및 유치를 위한 대책 (동북아물류연구센터 저)
항만경쟁력 변화분석에 따
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교통체계의 상태
3. 행정적 제요인
1) 토지제도
2) 토지이용활동의 규제
3) 토지 및 건축물의 구조?방재 등에 관한 규제상태
4) 택지 및 주택정책의 상태
5) 부동산 가격의 특징
6) 부동산임료의 규제
7) 토지선매제도의 상태
8) 기준지가공
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접수
Ⅵ. 중소기업의 부처별지원제도
1. 제정경제부
2. 과학기술부
3. 문화관광부
4. 농림부
5. 산업자원부
6. 정보통신부
7. 보건복지부
8. 환경부
9. 노동부
10. 건설교통부
11. 해양수산부
12. 국세청
13. 조달청
14. 특허청
참고문헌
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교통학”, 「남영 문화사」,2000
<숫자로 본 대한항공 40년 역사> 머니투데이 기성훈 기자 2009.03.02
서울경제 경제 노희영기자 2009.06.11
한국경제 경제 장창민 기자 2008.10.16
이코노믹리뷰 경제 이형구 기자 2008.06.07
파이낸셜뉴스 경제 2006.
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공단 내라 교통이 불편할 것을 염려되고, 다소 먼거리라 오너 드라이버가 아니면 방문이 힘들지 않을까라는 생각도 했는데 내년에 지하철 2호선이 개통하며 모다아울렛을 오가는 마을버스도 운행 중이어서 접근성에 무리가 없을 거라 생각한
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교통이 편리하고, 회야강에는 양질의 골재(자갈과 모래)가 많이 있었다.
국가에서 경제개발 5개년 계획을 추진하면서 울산을 국가공단으로 지정하여 울산에 많은 공장을 건설하면서 여기에 소요되는 수많은 골재를 울산 인근에서 충당하였
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도로모서리의 곡선화
(곡선반경:3m)
(100가구이하)
30
(20)
60
(40)
10
(10)
20
(20)
(101가구이상)
45
(30)
90
(65)
15
(10)
30
(20)
9. 농어촌 소규모 시설(소규모 주택소규모 축사 또는 창고 등)
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도로모서리의 곡선화
(곡선반경:3m)
※ ( )는 2차로 도로에 대한
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흡수하기 위한 시설확충 필요
1-2. ‘인천공항서비스위원회’의 활성화
1-3. 접근교통 부문 혁신
1-4. ‘무조건 하면 된다’라는 자기 과신을 경계하고 무분별한 벤치마킹을 조심
1-5. 유휴지 등 주변지역 개발
1-6. 항공사 유치활동 강화
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공단·고대공단·부곡공단 등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서 서해안고속도로와 국도 38·39·82호가 지난다.
▶ 항 세
항내수면적
항로
간만의 차
수심
123㎢
30㎞ (폭0.4~1.0㎞)
8~10m
11~18m(평균 14m)
▶ 시설 현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m
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