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교통비
왕복교통비
(시내버스) 2,000원 × 주 5회 × 44주
440,000
3.0
학습교재비
영/수 × 연간6권 × 15,000원 × 15명
1,350,000
9.2
주말
체육활동
1,268,000
봉사자 교통비
왕복교통비(시내버스) 2,000원 × 44주
88,000
0.6
체육활동 장비 구입비
300,000원
300,000
2.0
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풀어가는 가에 높은 관심을 갖고 있다. 다만 수도이전 문제는 특정 지역문제가 아니라 국가 전체적인 과제다. 국민적 총의가 절대적으로 필요하다. 목차
1. 독일- 베를린
2. 브라질- 브라질리아
3. 호주- 캔버라
4. 일본의 사례
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자기계발 기회를 제공하며, 지속적인 인재개발 및 공
정한 성과주의 문화를 통해 단순한 직원이 아닌 조직의 동반자로서의 동기를 부여하고자합니다.
7.하나은행 경영전략 및 경영계획
1)경영전략
미래성장기반강화
(1)영업기반확대
- 고객기
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교통유발부담금, 생태계보전협력금, 공유수면 점사용료, 환경개선부담금
○ 수출입 및 환적 물동량 증가에 따른 항만 경쟁력 제고, 항만관련 산업 집적, 물류비 절감, 배후도시와의 유기적 연계 등으로 지역 경제가 크게 활성화 될 것으로 기
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교통 R&D참여 전문가의 저변 확대
- 하천복원 및 관리 기술 개발로 낙후된 물 관련 기술을 선진국 수준으로 발전시켜 세계 물 시장에 적극적으로 참여하고 세계적인 물 부족 문제의 해소에 기여
○ 해저터널 및 지하공간은 환경보호 및 에너지
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지역의 경우를 보면, 단지 하루 3차례(토요일 2회, 일요일 운행 안함) 복지관이나 관공서, 장애인 밀집거주지역 등을 겨우 연결하고 있을 뿐이다. 무료셔틀버스와 같은 교통수단(STS: Special Transport Service)은 일반 대중버스를 장애인이 이용할 수
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IT) 응용능력과 외국어 구사능력을 갖춘 물류전문인력을 양성하기 위해 과감한 투자가 이루어져야 한다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라의 항만
부산항과 광양항
Ⅲ. 동북아 물류중심지
1. 동북아 물류중심지화정책의 개념
2. SWOT 분석
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전산
공인인증센터 www.signkorea.com 공인인증서비스 제공
한국증권전산
공인인증센터 www.commercenet.or.kr 전자상거래 관련 신기술 및 경험의 국제 교류 제공, 전자상거래 핵심 솔루션 개발 보급
한국커뮤니케이션
연구소 www.kclab.net 전자상거래정
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교통유발부담금
벤처기업전용단지 및 기술연구집단화단지안의 시설물의 소유자 또는 사업의 경영자에 대하여는 교통유발부담금의 면제 Ⅰ. 재테크
(1) 재테크의 개념
(2) 유가증권
가. 유가증권의 개념
나. 유가증권의 종류
1.
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자기맞춤형 휴가제도
GS건설은 Work & Life Balance를 위한 자기맞춤형 휴가제도를 운영. 임직원들이 최대 2주간의 휴가를 사용할 수 있는 하계휴가와 1개월의 안식휴가, 순환휴가, 동계휴가 등 본인의 업무 특성과 요구에 맞게 연차를 사용.
2)문화
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