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연구, 한국교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015.
도로교통공단, 2015 도로교통 사고비용의 추계와 평가, 도로교통안
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연구의 흐름과 방향 모색에 관한 연구』,
한국인사행정학회보,2021년,67~89p
2. 김순양,배문수,고수정,『공공기관 종사자의 유연근무제 채택의 영향요인에 관한 연구 : 도로교통공단의 경우를 중심으로』,지역발전연구,2015년,187~217p
3. 이현아,김
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교통사고를 줄여야 할 것이다.
● 참고 문헌 ●
경찰청(2000). 도로교통안전백서
고상선(1995). 교통사고 발생지점의 유형화와 원인인지, 감소대책 선호모델 구축에 관한
연구
도로교통안전관리공단(2003). 교통사고 통계분석
서동형(2003). 교통
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도로교통안전백서
고상선(1995). 교통사고 발생지점의 유형화와 원인인지, 감소대책 선호모델 구축에 관한
연구
도로교통안전관리공단(2003). 교통사고 통계분석
서동형(2003). 교통사고 감소를 위한 정책 방안
국가교통데이터베이스(2005). http://
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연구원, 2000.12.
조동호·한승훈·김상훈·이대현,『남북경제공동체 형성을 위한 남북경협 추진전략 및 부문별 주요 과제』, 한국개발연구원, 연구보고서 2001-01, 2001.12.
중소기업진흥공단,『2001 연차보고서』, 2002.4.
통계청, 『남북한 경제사회
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교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도
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연구의 주요내용으로 선정한다.
• 국내․외 고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험결과(Simula
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도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단
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도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비교.
도로교통안전관리공단(2006), 교통사고 통계분석.
삼성교통안전문화연구소(2008), 어린이
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연구 용역
2007.12.27
~2008.6.24
50,000,000
46,000,000
92.000%
한국해양수산개발원
교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역
2007.12.28
~2008.2.25
53,672,000
47,000,000
87.569%
도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토
1. 수의계약이
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신 트렌드와 기술 동향을 파악하고 습득하였습니다. 이를 교통시스템 연구에 접목시켜, 교통사고 예방이나 실시간 교통상황 판단 등 실생활에 적용 가능한 혁신적 솔루션 개발에 기여하고 싶습니다. 포부는 도로교통공단이 추진하는 다양한
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교통사고를 현저히 줄이고 국민의 생명과 재산을 보호하는 데 최선을 다하겠습니다. 교통안전공단 위촉연구원(5급) 자기소개서
1. 본인의 성격과 성향이 교통안전공단 위촉연구원(5급) 업무 수행에 어떻게 도움이 될 수 있다고 생각하십
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교통 안전 정책이 정립될 수 있다고 믿으며, 그러한 비전 실현에 기여하는 연구원이 되고자 합니다. 교통안전공단 위촉연구원 자기소개서
1. 본인의 학력 및 전공이 교통안전공단 위촉연구원 업무 수행에 어떻게 기여할 수 있다고 생각
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교통 환경에서 이동할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 이러한 목표와 준비 과정을 통해 도로교통공단의 발전과 국민 안전 확보에 기여하는 인재가 되고 싶습니다. 1. 본인이 도로교통공단 교통시스템 분야에 지원한 이유와 관련 경험을
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도로교통공단 장애 교통시스템 업무에 기여하는 인재가 되도록 최선을 다하겠습니다. 1. 본인의 장애 유형과 특성에 대해 설명하고, 해당 경험이 도로교통공단 장애 교통시스템 업무에 어떻게 도움이 될 수 있다고 생각하는지 구체적으로
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