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교통량의 성장률이 세계에서 가장 높을 뿐 아니라, 장차 항공운송의 규모가 더욱 커질 것으로 예상되고 있어 아시아 각국은 공항개발에 박차를 가하고 있는 중이다.
이런 국제 경제의 흐름에 맞추어 인천국제공항 건설은 동북아시아의 각국
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교통 및 넓은 소비 시장
㉡ 특색
- 기계화된 농업
- 상업적 농업 : 자급적 농업-시장을 겨냥한 농업
- 다각적 농업 : 곡물 중심 농업-근교 농업(원예, 낙농업)
② 토지 이용의 변화
㉠ 변화 원인 : 도시화, 교통의 발달, 생활 수준 향상
㉡ 변
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도로가 있었을 때 한번 가본 기억밖에 없다.
한동안 이슈가 되었던 청계천 복원사업
환경은 행각해서 청계천 복원이 잘됐다고 생각할지 모르겠지만 난 그렇게 생각하지 않는다.
사실 장점보다 단점이 더욱 많게 느껴진다.
청계천 완공일자가
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교통안전법 제18조에서는 “통항로의 출입구를 통하여 출입하는 것을 원칙으로 하되, 통항로의 옆쪽으로 출입하는 경우에는 그 통항로에 대하여 정하여진 선박의 진행방향에 대하여 될 수 있는 대로 작은 각도로 출입하여야 한다.”고 규정
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교통표어가 있을 경우
- 1.5㎡
- 윈도를 제외한 차체 부위
적 방 법
- 프레임이 있는 패널 이용
- 일정 위치에 부착
- 실사연출을 이용한 래핑 형태
상 황
규제로 인한 면적 제한
- 광고로서 임팩트 효과 미미
- 일부 기업만 이용
- 낮은 가치 매체
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교통망
지하철 3호선 원당역, 외곽순환도로, 문산~원당~상암간 고속도로에 더해
제2자유로 및 수도권급행철도가 예정된 서울-수도권 광역 교통의 중심지!
≪ 사 진 ≫
◈ 일상을 풍요롭게 하는 도심생활의 편리함
이마트, 세이
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도로 및 연계도로등을 제외한 관광지사업만 별도로 추진되어 SOC사업과 관광사업간의 연계가 미흡하다. 또한 기존 고속도로망은 대도시와의 연결중심으로 형성되어 지역내 도시간의 연결에 어려움이 있다. 특히 경남내륙의 동서교통망 발달
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교통 군수 산업 등 다양한 분야에 접목할 수 있어서다 선진국은 이미 오래전부터 무인 시스템을 개발하고 있으며 미국 국방부 고등연구 기획청은 무인자동차대회를 열어 기술 개발을 유도하고 있다고 한다. 하지만 우리나라는 유럽이나 미국
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도로에 위치한 복합상가 역시 전에 없던 호황을 누리고 있다. 이러한 상가 매매시장의 호황은 임대 시장에도 영향을 미쳐
강남대로변 상가의 경우 임대 면적과 업종에 따라 차이가 있지만 보통 33㎡ (10평)을 기준으로 보증금 1억원에 월 임대
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공단, 신의주 특별 행정구등 중국식 개방정책을 내놓았다. 더 나아가 2002년 7.1경제관리개선조치도 발표했는데, 경제관리개선정책은 중국의 개혁 개방초기와 비슷한 것으로 평가받고 있는 것으로 그 핵심은 물건값 현실화 등 가격 개혁과 임
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