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도로이용세, 광고세, 전주제, 궤도세, 자원개발세, 사리채취세등이다.
셋째, 피해보상적 성격의 조세로서 교통혼합세, 체류세, 환경보호세등이다.
넷째, 소득과세적 성격의 조세로서 지역소득세, 금고세등이다.
다섯째, 수입의 일부를 해당 지
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교통사고가 가장 심각한데, 이는 아동용 안전벨트 착용기준 미흡 및 자전거 도로의 부족, 헬멧 미착용과 깊이 관련된다. 교통사고와 관련 되서는 아동뿐만 아니라 영유아의 부모에 대한 교육도 시행해야 되며, 가정통신문을 통한 아동 교통안
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공단에서 직접운영하는 주차장만 해당
국립공원관리공단 면제협조
( LPG승용자동차 관련규정 개정 )
국가유공상이자 LPG차량중 연료장치를 구조변경(휘발유에서 LPG로)한 차량에 한해 본인이 사망후에도 그 유족이 상속하였을 때에는 계속
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도로상황 파악)과 판단(주행 중 발생하는 상황에 대한 대응, 차선변경, 선회, 방향지시등의 조작 등)에 관련된 행위를 말하며, 목적지나 경로 설정은 포함하지 않는다(자율주행자동차의 안전운행요건 및 시험운행 등에 관한 규정 제2조 제1호).
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도로상황 파악)과 판단(주행 중 발생하는 상황에 대한 대응, 차선변경, 선회, 방향지시등의 조작 등)에 관련된 행위를 말하며, 목적지나 경로 설정은 포함하지 않는다(자율주행자동차의 안전운행요건 및 시험운행 등에 관한 규정 제2조 제1호).
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교통 인프라시설이 잘 되어 있는
선진국에 비해 1.5배 이상 높은 수준이다.
물류비가 급증하는 것은 도로, 항만 등 사회간접자본시설이 부족한데 일차적인 원
인이 있다. 이는 물류비 중 수송비가 차지하는 비중이 계속 증가하고 있고 수송비
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도로와 그에 맞닿은 산밖에 없으니 동아대는 마치 섬처럼 고립되었다고 할 수 있다.
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이렇게 일방통행 방향의 변화에 따라 대형 상가들이 돈벌이를 독식하는 공간으로 전락한 동아대 앞거리에서 평범한 대학생들은 길거리를 배회해야 한다.
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도로서, 국민이 소득이 있는 동안 국민 연금법에 따라 일정액의 돈을 정부에 납부하여, 공동의 기금을 만들고 이 기금을 통해 퇴직이나 사고 등에 의해 소득활동을 못 하게 되면, 국민연금기금이 국민연금법에 따라 일정액의 연금을 수급자나
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교통공해 방지대책 은 다른 공해방지와 함께 국가적으로 시급히 확립되어야 할 과제입니다
-대기오염이 미치는 영향
1)인체에 미치는 영향:오염물질이 희석되지 않고, 기상학적 지형적특성 때문에 농도가 증가할 때 건강에 심각한 위해를 줍
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교통안전에 대한 올바른 인식을 가지고 안전하게 행동하는 것을 습관화 하기 위한 보육과정을 영 아기부터 체계적으로 제공할 필요가 있음을 보여준다.
(1) 안전 - 2
- 따라서 영아기 수준에서는 놀이 활동을 통해 도로를 건널 때는 반드시 횡
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