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도로 기술 등을 기반으로 21세기 교통체계인 지능형 교통시스템(ITS)으로 발전하는데 핵심요소가 될 것임.
○ 지능형차량은 차량제어기술, 센서/액추에이터 기술, HMI(Human Machine Interface)기술, 정보통신기술의 요소기술을 바탕으로 차량지능화와
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교통수단간 환승이 빈번하게 발생하는 교통 결절점에서 연속성을 확보하면서 편리한 환승이 가능하도록 하는 환승시설
-역사, 버스정류소 및 터미널, 매표 및 여객시설, 환승도로 및 보행통로, 개인교통수단의 주/정차시설, 기타 편의시설 등
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교통망을 계속 연결해 사용하고 있었다. 동서독 간에는 32개의 철로, 3개의 고속도로, 31개의 연방도로, 그 밖의 공공도로들로 연계되어 있었다. 이 교통망은 1948년 6월 49년 4월 사이의 베를린 봉쇄당시 전면 차단된 바 있었으나 그후 곧 재개되
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도로의 역할을 하며, 성산대교 개통 후에는 시내와 교통시간이 단축되었다. 동부는 거의 주택지화되었으나 김포공항을 중심으로 한 서부지역은 아직 농경지가 남아 있어 서울의 대표적인 농업지역을 이룬다. 김포공항과 경인고속도로가 관
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교통기관 이용 관광자원
4. 도로망별 관광자원
경제의 발달과 산업의 발달로 국토가 새로운 모습으로 발전해가고 있으며, 이를 말해주는 고속도로가 전국의 새로운 관광자원을 만들어 주고 있다. 관광자는 물론 전문가인 여행사에서는 고속
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가) 교통혼잡 : 현재 있는 도로의 확충은 부지매입과 보상에 따른 현실적인 제약이 있으므로 자생단체들과 협력하여 고속도로에서 나오는 길부터 죽도시장으로 우회하는 표지판을 최대한 많이 설치하고 알려 교통혼잡을 해소한다. 이는 용흥
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다.
유아에게 안전보행이나 도로횡단 등의 각종 교통안전 규칙을 알려주어 안전하게 생활할 수 있도록 하는 내용이다. 만 3세 유아에게는 등·하원 길의 안전과 골목길에서의 안전보행에 대해 알려주고, 신호등이 있는 횡단보도, 신호등이 없
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사업지 및 주변환경
교통프리미엄
멀티교통망의 중심- 강남과 분당을 한걸음에!
서울-용인간 고속도로 개통(2009년 예정)
신분당선 개통(2011년 예정)
-고속도로와 지하철이 기존 교통환경과 연결,
서울-수원-분당-판교등 사통팔달
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․정보도시
Ⅵ.신행정수도이전 홈페이지 내용
1.시행 중인 대책
2.입지선정 단계별 대책
3.도시기반조성비
4.광역교통시설비
5.건축비
6.정부부담 건설비용
7.민간부담 건설비용
Ⅶ.신행정수도의 기대 효과
참고문헌
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교차로, 차도, 인도, 신호등, 교통표지판이 있고 어린이놀이터, 휴식공간, 산책로, 자전거도로가 만들어져 있다. 무단횡단사고등 10개의 교통안전 실습교육장이 있어 각종 사고 유형별로 자세한 교육을 받게 된다. 교육은 안전생활실천 시민연
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