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교통 살리기와 보행환경 개선, 서울시정연포럼, 1996 ◎ 박정철, 지하도·육교가 보행자 권리 빼앗는다, 녹색교통, 1994 ◎ 서울시정개발연구원, 보행자 안전을 위한 도로시설물 개선방안, 1995 ◎ 서울시정개발연구원, 대중교통 지원을 위한 보
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교통 문제 2. 도시의 주택 문제 3. 도시의 급수난 문제 4. 도시의의 쓰레기 문제 5. 국토 불균형 발전의 문제 6. 교통수단의 발달로 인한 생활환경 파괴 Ⅲ 인구집중으로 인한 도시 교통문제의 유형과 특성 1. 도시 교통문제의 유형 (1) 도로교통혼
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교통관리 및 운영적 측면과 계획적 측면에서 도시교통의 구조적 개선책을 확립, 교통서비스의 사회적 형평성이란 관점에서 사회복지정책을 추진하면서 지방이나 도시정부에서 이루어질 수 없는 도시간 지역도로 등의 교통망 확보에 투자를
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  • 등록일 2008.03.26
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교통 수단에 자전거 주차공간을 설치 해야 하여 이용자들의 안전을 보호해야한다. ->열차안에 설치되어있는 자전거 보관소 8. 자전거 횡단보도와 신호등 별도 설치 일반 차량 신호등과 별도로 자전거 신호등을 설치해 차량용으로부터 자전
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도로에 안전한 길 문화가 창달되기 위해서는 가장 먼저 고속도로가 튼튼하고 안전하게 건설돼야 한다는 판단에서이다. 이를 위해 안전한 고속도로의 견실 시공 풍토를 조성하고 저비용 고효율 고속도로의 건설을 위해 매진하고 있고 전국 약
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도로의 첨단화 서비스는 ITS관련 첨단기술을 활용하여 차량 및 도로를 각각 독자적으로 또는 상호 연계하면서 지능화 하여 교통사고 예방과 도로 용량 증대 효과를 도모하는 서비스임. 대분류 중분류 소분류 차량 및 도로 첨단화 (15)안전운전
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안전과 공공성을 강화할 것이다. 참고문헌 ▷ 강갑생(2001), 경부 고속철도 추진 과정, 중앙일보 ▷ 문태훈, 고속철도 건설이 국가 경영에 미치는 영향연구, 한국고속철도 건설공단 한 국정책보고서 ▷ 박창수·권용석(2002), 도시교통공학론, 도
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수도권 집중의 문제점과 개선방안-행정수도 이전과 관련하여 - 고영구, 수도권 집중의 문제와 국토균형 발전방안, 한국지방자치학회, 2004 - 김주일, 수도권 집중과 균형발전, 대한상공회의소, 2005 - 건설교통부 수도권계획과, 수도권 집중도 현
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교통부문에서 공해를 줄이는 방법으로 자전거 교통의 중요성이 부각되고 이으며, 또 실제 자전거를 타야 한다는 캠페인이 활발히 전개되고 있다. 일반적으로는 자전거는 에너지 효율이 높고, 공해가 없고, 건강에도 좋으며 환경이나 사용자
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  • 등록일 2008.01.29
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안전성을 제공하고 있다. 목 차 신교통시스템 1. 정 의 2. 종 류 1) 경전철 2) 간선급행버스체계 - BRT: bus rapid transit 3) 자기부상열차 - magnetic levitation train 4) GRT(Guided Rapid Transit·유도 고속차량) 5) 트램 - tram car 6) PRT(Personal Rapid
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