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우수한 방지시설 개발보급 등
Ⅳ. 노출회피
발생차원의 관리와는 별도로 이미 오존이 발생하여 대기 중에 고농도로 존재할 때 이에 대비하는 것 또한 중요하다. 이를 위해서는 다음과 같은 사항을 숙지하고 따를 필요가 있다. 자극에 민감한
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우수 하면서도 수강료가 저렴하고 교통이 편리하여 보다 많은 주부들의 참여를 유도할 수 있는 강좌나 프로그램을 개설하고 운영할 필요가 있다는 것을 강조해 본다.
참고 문헌
1. 청소년의 여가시간 활용실태와 독서습관 개선 방안 연구 -영
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자기개발욕구 촉진
-훈련참여 대상자에게 식비 및 교통비(월10만원)제공
창업지원
구직등록후 6개월이상 경과한 취업대상자 중 창업희망자
실시기관: 근로복지공단
-가구당 5천만원 한도의 전세점포를 지원, 대상자는 전세금에 대한 이자를
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자기개발욕구 촉진
-훈련참여 대상자에게 식비 및 교통비(월10만원)제공
창업지원
구직등록후 6개월이상 경과한 취업대상자 중 창업희망자
실시기관: 근로복지공단
-가구당 5천만원 한도의 전세점포를 지원, 대상자는 전세금에 대한 이자를
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공단, 도로교통안전협회)의 연구기능 강화
· 도로교통법에 관련된 차량안전운행, 신호기 및 안전표지 개선, 자동차 및 보행안전 등 연구 및 안전관련 DB 구축
- 시민단체 육성
· 녹색어머니회, 청소년 교통경찰대, 녹색교통운동본부, 모범운전
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도로청 Kare Rumar
- 미국 교통부 연구결과 차종별로 5 ～ 44%의 사고건수 감소
- 미국 자동차 엔지니어링협회 조명위원회의 실험결과 운전자의 주의력이 2배이상 높아지고 사고율이 약 10%이상 감소함
- 정면충돌 감소효과 : 핀란드 28%, 스웨덴 10%
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교통사고가 발생하면 운전관계자는 즉시 정차하여 부상자 간호와 도로상의 위험방지를 위하여 최선을 다하고 교통경찰관이나 인근 경찰관서에 사고현황을 보고해야 한다. 이러한 조치를 게을리 한다면 운전자는 형사책임을 받게된다. 면허
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교통의 역사
Ⅳ. 버스운영의 현황
1. 교통인구의 이동
2. 운행회수 및 주행거리
3. 주요국의 시내버스 요금제도
Ⅴ. 택시운영의 현황
1. 택시운송사업제도
1) 택시운송사업 면허
2) 개인택시 면허제도
3) 택시운전자격 제도
4) 운임·요
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교통정보 도로정보 관광정보 등의 편의를 제공하는 각종 서비스의 개발에도 과감히 투자하여 서비스 개선을 통하여 렌터카사업을 활성화하는 것도 렌터카업계 모두가 협력 해결하여야 할 과제이다.
(3) 결합상품의 개발필요성
철도 항공
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교통관리센터 구성, 전광판, 영상검지기, 유입램프 제어시스템 설치로
시범운영 (96. 7 ~ 97. 6)
신 신호시스템 설치 : 강남지역 57개 교차로 시범운영 중
시범운영 후 효과 입증시 확대 설치 (98년 이후)
4) 한국도로공사 (정보통신공단)
고속도로
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