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교통체계가 강화되어 지역 내 사업체 수가 2018년 기준 202.493개로 급속하게 성장하고 있다. 또한, 수출입 현황이 2018년 기준 40,781백만 달러로 꾸준한 경제 성장을 보이고 있다. 그뿐만 아니라 인천광역시는 소속되어 있는 기업들을 위하여 근로
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교통을 교통체계의 기본 축으로 육성하고 도로 등과의 공평한 경쟁조건 조성을 위하여 철도에 대한 투자와 지원을 확대해야 함. 시설의 건설·개량·현대화·유지 보수비용, PSO비용, 기술개발과 안전향상을 위한 연구개발비, 공무원 신분을 유
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수도권 정비 계획법의 내용
III 수도권 정비계획
IV 권역구분과 권역별 행위 제한
V 과밀부담금과 총량규제
IV 위원회의 설치
택지 개발 촉진법
I 목적 및 정의
II 택지개발사업의 주요내용
III 택지개발사업의 시행과 절차
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안전관리 체계강화
안전교육 교과서 개발
학교교육과정에 안전과목 신설
안전교육 프로그램 개발
동절기 화재 예방 활동으로 화재 위험요소제거
소방장비 사용법교육실시
안전교육 담당교사 보수 교육실시
참고자료: 한국산업안전공단
한
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교통 환경에 대한 평가와 정비방안』, 교통개발연구원.
11. 설재훈신연식박인기(2004) 장애인·노약자의 복지교통 서비스 개선방안, 교통개발연구원.
12. 오혜경강필수(1993), 『장애인 이동수단 지원방안 연구』, 한국장애인고용촉진공단.
13. 이
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자기표현을 원천적으로 봉쇄당해야 한다. 또한 문화적 권리를 누리는 것도 이동 수단으로부터 자유롭지 못해, 무언가를 보고, 듣고, 만지면서, 느끼고, 감상하며, 비판할 수 있는 활동을 하지 못하게 된다.
이러한 대중교통 시설에서 보여주
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공단에 비해 생산비, 물류비, 인건비 등 비용 절감 효과 측면에서 경쟁력을 확보할 수 있는 사회 기반 시설을 갖추어야 함.
○ 남북한 양자는 법, 제도적 환경을 개선하고 미국, 일본, 중국을 비롯한 주변 국가들과 상호 협력 관계를 구축하여
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안전과 건강을 위협하며 세금까지 낭비될 것이라는 반대 측의 팽팽한 의견대립 속에서 결국 시행되었다.
시행결과 출근시간대를 기준으로 18-81% 속도가 향상되었고 버스승객도 15-37%증가함으로 버스가 대중교통의 중심수단으로 자리 잡게 되
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자기표현을 원천적으로 봉쇄당해야 한다. 또한 문화적 권리를 누리는 것도 이동 수단으로부터 자유롭지 못해, 무언가를 보고, 듣고, 만지면서, 느끼고, 감상하며, 비판할 수 있는 활동을 하지 못하게 된다.
이러한 대중교통 시설에서 보여주
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공단 : 꿈의 실현, 고속철도 시대를 열다, 중심, 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 고속철도 사업
Ⅲ. 고속철도 사업의 현황
1. 철도 수송분담율의 감소
2. 안전성
3. 정시성
4. 환경 친화성
5. 효율성
Ⅳ. 고속철도의 경제적 파급효과
1. 사업효과
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