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일반적인 영향을 미친다. 여기 주택대책에는 택지와 주택의 공급에 관한 대책, 부동산실명제, 부동산투기억제 대책 등이다.
부동산에 관한 세제의 상태 : 부동산세제의 목적은 공적 투자로 인한 불로소득의 공공환원 투기성향의 억제해소, 토
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도로와의 관계
3. 인문적 조건
(1) 각종 시설과의 관계
상하수도 시설
전기시설
공공시설과의 관계
(2) 교통조건
4. 위치도
5. 주요시설 분포도
6. 지적도
7. 계획지 현장사진
Ⅳ. 사법대상지 관련 법규분석
국토의계획및이용에관한법률도시계획
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, 부동산 정책 등 예측 자료 [1] 부동산 관련 서류
1. 부동산 등기부 보는 방법
2. 부동산 관련 서류 보는 방법
[2] 계약서 작성기법 및 실무
1. 계약서 작성방법
2. 계약 체결 시 일반적 유의사항
3. 부동산 매매 계약 시 유의사항
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도로철도부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16.
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교통기술과 정책 제7권 제2호
9. 나성린이영,『외국의 환경세 도입사례 및 정책적 시사점』, 한국재정공공경제학회, 2003.
10. 오준석, 환경세제에 관한 법경제학적 연구-게임이론의 메카니즘 접근법을 중심으로, 경희대학교 박사학위논문, 2002.
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교통수송력이 그 대학생의 이동을 모두 수용해 줄 수 없을 때, 유일한 대안이 되는 것은 각 대학에서 운영하는 스쿨버스이다. 물론 대학도 하나의 영리단체라 생각할 수 있지만 그전에 먼저 지식 산업에 대한 전반적인 지원이 앞서야 할 것 이
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일반적 특성
2. 자녀 양육 실태
3. 방과후 아동지도시설 활용 및 만족도
4. 방과후 아동지도 활동에 대한 부모의 인지도 및 필요성
5. 방과후 아동지도에 대한 학부모 요구
Ⅴ. 방과후 아동지도 활성화 방안
1. 아동부모의 자녀양육
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교통분야 사업 3,756억원 (전체예산의 13.93%)
2008년 대비 8.58% 증가
- 일반공공행정 분야 3,344억원 (전체예산의 12.41%)
2008년 대비 11.47% 증가
- 환경보호분야 사업 2,426억원(전체예산의 9.00%)
2008년 대비 13.87% 증가
- 국토 및 지역개발 1,544억원 (전체
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행정학 회보, 제19호, 한국공안 행정학회 : 90~128.
이상원(2005), “일반경비원 교육훈련제도 개선방안”
이윤근(2000), “한국 민간경비산업 발전방안”, 한국민간 경비학회
창립학술세 미나 : 12.
전세규(2000), “21세기 한국형 민간경비의 발전
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공단 홈페이지(http://www.portofrotterdam.com) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰
1. 항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱
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