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지역 일원(광주와 공동입지)
380만평
한국전력공사 등 18개 기관
울산
중구 우정동 일원
84만평
근로복지공단 등 11개 기관
강원
원주시 반곡동 일원
105만평
도로교통안전관리공단 등 13개 기관
충북
진천군 덕산면 ,음성군 맹동면 일원
275만
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지역클러스터교류
특구보육시설개선사업
글로벌
환경구축
해외자금연구소유치촉진
특구관리운영지원
대덕특구지원본부운영지원
대덕특구지원본부운영지원
해외클러스터교류협력
비즈니스허브센 건립
연구관리
연구기획관리평가사업
연
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Ⅱ. 본론
1.애국충절의 고장, 충남의 대표도시로 성장하기 위한 도시 정책
2.천안시의 도시정책 방향
3.문화도시를 위한 정책
4.관광, 교육, 교통, 산업이 고르게 발전하기 위한 정책
5.천안시 도시지역 67%확대 정책
Ⅲ.결론
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우수기업으로 가는 발전적 단계
1. 부엌요리대에서 기업가로
2. 창업에서 전문경영자로
3. 기업가정신이 조직의 사람이 되는 단계
4. 자율책임경영에서 리더쉽
5. 시스템에서 팀(team)으로
Ⅶ. 사업 계획서 작성
1. 사업 계획서의 개념
2.
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① 국내 광역시도의 T-GIS 활용현황
② 한국관광공사의 활용현황
3. 국외 관광정보의 T-GIS의 활용현황
① 북미지역의 이용현황 (미국과 캐나다)
② 유럽지역의 이용현황 (이탈리아와 핀란드)
Ⅴ. 결론
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지역문화
1. 주요문화재
1) 청주시 문화재현황
2) 용두사지 철당간
3) 직지심체요절
4) 상당산성
2. 인적문화시설
1) 명암유원지
2) 청주국립박물관
3) 우암 어린이회관
4) 청주동물원
5) 명암약
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교통망을 확충하여야 한다. 고속철도로 인해 지역간 거리는 단축되었으나 역사에서 최종목적지까지 가는 데 많은 어려움이 있다면 이로써는 고속철도의 역할을 극대화 시킬 수 없다. 외국의 사례에서도 보았듯이 지방의 경제를 살리고 인구
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지역 균형개발에 관한 연구
4. 대전발전연구원(2001), 경부고속철도 개통이 대전에 미치는 영향 및 대응방안
5. 이호웅, 철도산업발전 및 구조개혁관련입법 공청회자료
6. 홍갑선(1996), 철도산업론
7. 한국철도시설공단(2004), 꿈의 실현, 고속철도
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세종대학교 항공산업연구소, 2002
이종호, 군사혁신의 전략적 성공요인으로 본 국방개혁의 방향, 충남대학교, 2011
여인웅, 주한미군 정책변화와 한국의 자주국방 전략, 성균관대학교, 2005
최종철 외 9명, 안보정세전망 2011, 국방대학교 국가안
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교통체계 구축
6> 주민지원대책 보강
7> 주변지역과 연계를 통한 지역균형발전효과 확산
③기대 효과
1> 고용 및 인구유발 효과
2> 경제적 편익 (KDI, 행정연구원)
3> 지역발전효과
Ⅱ-Ⅴ. 세종시 원안과 수정안의 차이점
① 고용인구
②
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