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연구의 배경 및 목적
2. 연구의 내용 및 방법
Ⅱ. 이론고찰 및 선행
1. 도로건설과 지역개발 관련 이론검토
2. 도로건설과 부동산 가치 관계연구
Ⅲ. 자료의 조사 및 특성분석
1. 대상지 선정 및 자료 수집
2. 고속도
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연구" 동의대학교 행정대학원, 석사학위논문, 2001
허종민, "개발제한구역 조정에 따른 토지의 효율적 이용과 관리방안", 대구대학교, 석사학위논문, 2001 Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 개발제한구역 제도의 이론적
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교통사고건수의 약 30%를 차지하고 있는 것으로 나타나 향후 고령운전자에 의한 교통사고는 급증할 것으로 판단된다. 이러한 높은 사고심각도에도 불구하고 국내의 고령운전자 연구는 매우 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구는 고령운전자의
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연구 배경 및 목적
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1.3 논문의 구성
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제 2장 블루투스 기술동향 분석
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2.1 블루투스 기술의 개요
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2.1.1 블루투스 규격의 개요
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2.1.2
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연구(연구보고서 96-10), 한국형사정책연구원, 1997
한영수, 행형과 형사사법, 세창출판사, 2000
최병각, “노역장유치의 실제와 양형”, 형사정책(12호 제2권), 동성사 2000
강영철, "형벌 행형의 목적과 단기자유형', 교정연구(제13호), 한국교정학
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목적 237
제2절 개성관광특구의 입지조건 및 전망 238
제3절 특구내 수용가능한 시설 및 공간 238
제4절 관광기업 경영 및 관광여행 발전방향 239
제5절 관광특구개발의 득실 241
제6절 인근 국내관광지에 미치는 영향 243
제9장 坡州의 이
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목적지 선택결정요인으로서 지각행동조절에 관한 연구, 관광학 연구, Vol.21, No.1.
4. 김정근, 1998,여가태도, 여가활동이 여가만족에 미치는 영향, 관광학 연구, Vol.21, No.2.
5. 김명수금기정성수련남궁문, 1999,관광지의 교통특성분석과 교통수단 선
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운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을 도출하는 것이 목적이다.
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연구가 추가적으로 있어야 할 것으로 보인다. 이를 위해서는 적절한 평가지표의 선정이 필요할 것으로 보이며, 특히 정성적인 부분을 효과적으로 반영할 수 있는 방법론의 개발이 필요할 것으로 보인다. Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
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연구에서는 해외 선진국의 교통정책 사례를 검토하고, 수도권 지역의 대기환경 현황을 분석하여 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략을 제시하는 데 목적이 있다.
본 연구의 결과를 요약정리하고 시사점을 도출하면 다음과 같다.
첫
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