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PART Ⅰ : 총 론
1. 도로의 의의
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에
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않는 경우에는 도로교통법 제2조 제1호의 도로의 의의에 관한 규정을 도로교통법 제1조가 정하는 목적에 합당하도록 보완 개정되어야 할 것이다. I. 문제의 소재
II. 판례의 입장
III. 판례의 평가
IV. 설문에 대한 해답
V. 결 어
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도로교통소음의 연구목적
2. 연구의 의의
Ⅱ. 도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통
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의의
1899년 경인선 운행 시작 이래로 화물 운송의 중추적인 역할을 소화
60년대 이후 간선도로 확장 및 고속도로 건설로 인해 이용도가 도로운송에 비해 떨어져 현재는 운송부담률 10.5%에 불과
〔적기차량수배의 어려움〕
〔운송절차의
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1. 서 론
2. 본 론
가. 인력의 승진과 보상 관리의 의의와 중요성
1) 승진 관리
2) 보상 관리
나. 사례 연구 - 한국도로공사
1) 한국도로공사 소개
2) 한국도로공사의 인원관리와 직급체계
3) 한국도로공사의 평가제도 현황과 문제
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