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, 창원, 여천 공업도시, 구미공단 배후도시, 서울 강남 신시가지, 과천, 안산 등)
특 징 :
- 계획은 있었으나 계획도시가 출현하지 못함 1. 개 발 배 경
2. 변 천 과 정
3. 수도권지역 신도시 건설 현황
4. 제2기 신도시 사례
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분당,일산신도시는 자족적인 도시형성이 가능한 450~600만평 규모, 평촌, 산본, 중동 신도시는 기존도시 연계형 신도시로서 120 ~ 170만평 규모로 개발하였음
□ 신도시개발의 평가
ㅇ 분당신도시를 비롯한 수도권 신도시 건설은 80년대 말경의
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도시전체에서의 중심성을 가지며 도시전체로서의 균형유지
- 광역도로망의 진입부분은 서울과의 접근성 양호하여 분담업무기능수용에 적합
- 남쪽부분은 시민의 지원서비스기능 입지에 적합
≪ 지 도 ≫ ·신도시란?
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수도권 인구과밀 억제책으로 신도시 필요
- 자연증가분에 대한 대책
? 기존시가지 개발밀도 상향조정, 인근 가용지 택지개발
→ 억제 불가피한 수요
- 사회적증가분에 대한 대책
? 광역교통과 복합기능이 완비된 대규모 자족신도시 건설
→
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수도권 신도시 개발
신도시의 정의
출처:건축도시연구정보센터, www.auric.or.kr
신도시란 사전에 예정된 기간안에 특정 지역범위에 대하여 다양한 사회경제적 활동과 물리적 요소를 계획적으로 개발한 일단의 지역을 말한다.
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신도시인 평촌, 산본, 중동은 쾌적성과 자족성이 모두 미흡하다고 볼 수 있으며, 일산과 분당은 자족성 측면에서는 차이는 없으나 쾌적성은 양호하다고 볼 수 있다.
2기 신도시인 최근의 판교광교 명품신도시는 엄밀히 말하면 복합 자족도시
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신도시 개발의 배경5
3.신도시 개발의 필요성5
제2장 수도권에 대한 조사7
제 1절 수도권 신도시 검토 방안7
제 2절 수도권 신도시 개발의 배경8
1.신도시 개발의 성과 및 기여도8
2.신도시 개발의 한계9
3.구조상 문제점과 한계10
제 3절 판교 신도
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도시 건설 효과
제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석
제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소
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동탄신도시 개발사업 기본계획」, 2003.
한국토지개발공사, 「외국의 신도시계획 1, 2」, 1986.
한국토지개발공사, 「해외 신도시개발의 사례조사를 위한 연수보고」,
1989. 12.
한국토지공사, 「동탄 신도시개발계획」, 2003.
한국토지공사, 「일산
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수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이주대책 39
제1절 수도권 신도시의 공영택지 개발개요 39
1. 신도시의 개념 39
2. 신도시의 개발현황 40
제2절 판교 신도시 41
1. 판교택지 개발지구 개요 41
2. 이주대책 43
제3절 동탄 1
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정신과 성실함을 바탕으로 한국토지주택공사에서 책임감 있는 모습으로 열정을 바치고 싶습니다. 한국토지주택공사를 찾는 고객들이 기대하는 것 이상의 능력을 발휘하여 고객만족 및 남들과 다른 획기적인 경영전략을 통한 한국토지주택
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정신과 목표를 이룰 수 있는 집념과 강한 추진력이 있습니다. 항상 겸손하게 배운다는 자세로 최선의 노력을 다하겠습니다. 그리고 긍정적이고 진취적인 자세로 저의 맡은바 직무에 최선을 다하겠습니다.
[ 비전 ]
[ 경영방침 ]
[ 지원분야 예
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동탄신도시 도로에서 상습 정체구간 해소방법을 답해주세요. (pt면접 주제)
15. 졸음운전 사고를 예방하는 아이디어를 제시해주세요. (pt면접 주제)
16. 효율적으로 교통량 체크 하는 방법에 말씀해주세요. (pt면접 주제)
17. 정보자원이 부족해
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도시의 비전을 현실로 앞당기겠습니다. 투철한 협력 정신과 성실함을 바탕으로 부산도시공사에서 책임감 있는 모습으로 열정을 바치고 싶습니다. 부산도시공사를 찾는 고객들이 기대하는 것 이상의 능력을 발휘하여 고객만족 및 남들과 다
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일산식사블루밍점은 신도시 아파트 단지 상가 내에 자리하고 있고, 또 근처에 초등학교가 존재하여 어린이 손님들이 자주 이용하는 곳입니다. 반면 경희대대현점의 경우 대학교 앞 번화가에 자리 잡고 있어 음주를 한 성인 손님들이 주 고객
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