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도시논리와 건축형태>
1. 도시의 유동성(도로·교통 및 거리)
2. 도시의 성격
3. 도시와 인간생활
4. 스카이라인과 건축형태
5. 도시의 색채와 건축형태
<도시논리와 건축형태에 따른 강남교보타워 분석>
1. 기본적 분석
2. 유동성 분
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유동성을 최대화 시키며, 다양한 연수의 건물이 섞여 있어야 한다.
탈슬럼화와 슬럼화
슬럼은 임대료가 낮은 안정된 지역이다.
시간이 흘러도 개선의 징후가 보이지 않거나 약간 개선되다가 퇴보하는 슬럼 그러나, 슬럼가에 도시 다양성을 창
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도시는 주민의 구성에 있어서 이질적인 집단의 성격이 강하고, 주민들 간의 상호접촉은 빈번하고 광범위하지만 일시적이고 간접적인 특징이 있으며, 인구의 유동성은 농촌에 비해 높은 지역이라고 할 수 있다.
1-2. 도시의 정의
도시에 대한
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도시공원의 조성사업 과제
□ 건설교통부는 개발제한구역 내 자연환경을 보호하고 시민들에게 쾌적한 휴식공간을 제공하기 위해 에도 도시 내 친환경적인 공원 조성사업을 추진키로 하고 지원대상 공원의 선정작업에 들어갔다.
□ 이러한
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도시나 도시의 연담화에 도시는 주거로부터 직장이나 위락시설에의 접 근이 용이하고 도시하부시설의 비용이 절약되는 장점이 있다.
유동성을 특징으로 하는 오늘날의 경제체제에 부합되지 못하는 구조적 특징을 가 지므로 대도시의 공간구
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