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행정사무의 수행비중이 도시에 비해 높으며, 주당 평균 근무시간이 대도시중소도시와 4~5시간 더 길며, 자활근로관리 등의 업무비중이 도시 지역보다 높고, 고용안정센터와 자활후견기관과의 접촉 빈도가 도시에 비해 매우 저조하게 나타나
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개발 성과의 시사점(고려대, 2007) (지누네 도서관)
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2008/06/06/2008060600455.html
- 한국환경정책평가연구원 http://www.kei.re.kr/
- 삼성경제연구소 http://www.seri.org/
*목차
Ⅰ. 각 국의 노력
1. 기후 변화 협약
2. 각 국의 노력
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개발
환경 파괴
재정 적자 누적
변화의 시도와 한계
문화적 요인
관료주의 문화, 그리고 관성의 법칙
Q : “ 일단 예산안이 어떤 항목에서 편성되면, 그것을 절대 그만둘 수 없다는 말씀이십니까?”
A : 각 행정부서에서는 어떤 목적으
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도시공원 공간의 행정단위별 자발적참여 운동 전개
- 청주시 전통문화관련 행사의 장소제공 및 무심천 애호 시민의 ON/OFF LINE 형성운동 전개등
- 새롭게 조성된 공간은 행태하천의 식생을 자연성 회복으로 전환하기 위하여 점진적 유지관리
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는 평택신도시가 갖고 있는 가장 중요한 개발 컨셉트 중 하나다. 미군기지 이전과 평택항 확장 등 여건 변화를 적극적으로 활용해 국제교류 및 교육도시 기능을 높일 계획이며, 정부는 이를 위해 평택신도시에 국제무역업무센터를 건립하고
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도시의 기반 시설을 확충하는 것이다. 또한 시가지의 무질서한 팽창 억제하고 녹지 공간을 확보하기 위해 개발 제한 구역을 설정하고 토지를 합리적으로 이용해야 한다.
셋째, 신도시와 위성 도시의 합리적인 건설이 필요하다. 대도시의 과
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도시 고속 도로 건설, 지하철 건설 등
②주택, 실업, 인구 과밀 : 신도시 건설, 낙후된 지역의 재개발, 부도심 개발
③환경 오염 : 오염원의 제거, 쓰레기 줄이기 등
5. 판교 신도시
(1) 추진배경
판교신도시 인근지역은 경부고속도로 및
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신도시 입지는 판교ㆍ투자가치는 송파 1위
판교개발의 현재와 미래
◆ 二기 신도시 선두는 `판교`
= 판교는 경부고속도로를 사이에 두고 분당을 마주하며 서울과 인접했다는 지리적 이점이 가장 높은 평가를 받았다. 교통여건이 어느 정
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신도시뿐만 아니라 노후화 된 도심의 재개발에도 환경적 가치는 가장 중요하게 고려된다. 주변 환경과 어울리면서 자연 하천, 산 등을 최대한 보존하면서 개발하기 위해 철저한 사전 준비를 한다. 최근 세계적으로 성공적인 사례로 꼽히는 파
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도시 속의 멋진 풍경이 펼쳐지리라고 생각한다. 또한 신도시로 펼쳐나가는 도시의 개발 붐을 뒤로 한 채 점차 슬럼화되어가고 있는 구 도시 지역에 새로운 활력소로 도시숲을 조성해서 한 도시 내 시민들이 함께 즐길 수 있는 생활공간을 만
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