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도요타의 전철을 피해가는 길이다. 그것이 또한 일찍이 칼 포퍼가 개념화하고, 조지 소로스가 경제와 기업의 지속발전을 위해 접목시킨 열린사회 시스템이기도 하다.
< 참고자료 >
「도요타 리콜사태로 본 일본 기업의 위기와 시사점」박
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도요타와 현대를 비교하면서 엇갈린 전망을 제시했으며, 미국 자동차 소비자 전문 웹사이트인 Edmunds.com은 도요타 리콜 사태이후 Ford와 현대기아차가 가장 수혜 받는 업체가 될 것으로 전망했다.
대규모 리콜 도미노 현상
한편, 도요타에서 시
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1. 도요타 리콜 사태의 발단 및 현황
도요타 리콜 사태의 발단
도요타는 미국에서 가속 페달 문제와 관련하여 렉서스 380만 대를 리콜한 데 이어, 1월에 또 다시 8개 차종 230만 대를 리콜 조치한다고 밝혔다. 유럽, 중국, 멕시코 등에서도 리콜
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분석
2) 리콜사태 후속조치
4. 도요타와 현대 비교분석
1) 현대와 도요타의 해와 진출 마케팅 비교 분석
2) 현대 리콜사태 분석
3) 도요타와 현대 리콜사태 비교분석
Ⅲ. 결론
5. 도요타가 현대에게 주는 시사점
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리콜 사태가 우리에게 미치는 영향
1. 도요타 리콜 사태가 우리에게 미치는 단기적 영향
2. 도요타 리콜 사태가 우리에게 미치는 장기적 영향
3. 도요타 리콜 사태가 우리 자동차에 미치는 영향
Ⅳ. 도요타 리콜 사태에 따른 향방과 시사점
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전략
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유
Ⅴ. 도요타 리콜사태
Ⅵ. 결 론
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소피아 앙티폴리스
제2절 스웨덴 시스타 사이언스시티
제3절 일본 도요타시
제4절 시사점
제5장 성공적인 한국형 기업도시 건설방안
제1절 기업도시 건설의 고려사항
제2절 한국형 기업도시 건설방안
제6장 결론
<참고문헌>
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toyota.co.jp
www.chosun.com
www.f-inside.com
www.koreanclick.co.kr
www.hyundai-motor.com
www.hyundai-motor.com
www.kasa.or.kr 제 1 장
제 1 절 논문의 배경 및 목적
제 2 절 연구의 방법 및 구성
제 2 장 자동차 시장의 환경
제 1 절 글로벌 마케팅
1. 글로벌 시장의
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도요타, 노키아 4개 기업을 분석하고 시사점을 도출하였다. 국내 기업을 분석한 결과 시사하는 점은 최근 일부 대기업들이 현금결제 확대, 성과공유제(Benefit Sharing) 도입, 기술개발 지원 등 대대적인 협력업체 지원계획을 발표하였다. 그러나
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시사점
1. 초기산업시대 미국의 기업도시
2. 독일의 볼프스부르크(Wolfsburg)
3. 일본의 토요타시
4. 핀란드의 울루(Oulu) 지역
5. 해외 기업도시 사례들의 시사점
Ⅳ. 우리나라 기업도시 개발정책 및 쟁점
1. 정부의 국토균형발전
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