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독일 자동차기업의 생산의 세계화, 한독경상학회, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 독일생산의 산업입지
1. 해외직접투자 현황
2. 독일 기업의 해외고용
Ⅲ. 독일생산의 포드주의적 대량생산체계
1. 폭스바겐의 포드주의
2. 포드주의에서 공동결정
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생산성협약 속에 고용문제를 다루는 내용들이 포함되기 시작했다. 하지만 70년대 초반까지 고용문제에 대한 사업장평의회의 대응은 경기불황에 대한 단기적 처방으로서 제기된 것이기 때문에, 여전히 고용보장이라는 수동적이고 현상유지적
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대량생산과 대량소비체제가 인종적으로 구조화되어서 확산된 것을 의미한다. 이후 1980년대 초기부터 토요다 남아프리카를 통해서 적기생산방식이 도입되었다. 이에 따라, 노동력을 감소시키고(1984년 이래로 495자리가 없어 졌다), 생산공간,
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대량생산과 대량소비체제가 인종적으로 구조화되어서 확산된 것을 의미한다. 이후 1980년대 초기부터 토요다 남아프리카를 통해서 적기생산방식이 도입되었다. 이에 따라, 노동력을 감소시키고(1984년 이래로 495자리가 없어 졌다), 생산공간,
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독일, 프랑스, 이탈리아 등 유럽대륙국가들 )등으로 분류하기도 한다.
참고문헌
이정우 저, 사회복지정책, 학지사 2013
김태성 저, 사회복지정책입문, 청목출판사 2012
임봉호, 김승훈 외 저, 사회복지정책론, 양서원 2013
이태종, 이재호 저, 사회
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