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동기발전기의 병렬 운전
동기 발전기는 병렬 운전 시키려면 각 잘전기는 다음 조건을 만족해야 한다.
기전력의 크기가 같을 것
기전력의위상이 같을 것
기전력의 주파수가 같을 것
기전력의 파형이 같을 것
기전력의 상회전이 일치할 것
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주파수는 항상 일정하며, 무산모선에 접속된 다른 부하에 의하여 영향을 받지 않는다.
▷ 동기전동기의 운전
앞서 언급하였듯이 동기기는 동기전동기나 동기발전기로 운전이 가능하며 3상 동기기의 고정자는 3상 유도전동기와 비슷하다. 고
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동기발전기의 원리
(1) 교류기전력의 발생
(2) 극수와 회전속도와 주파수
(3) 상수
2. 전기자 권선과 유도 기전력
3. 동기발전기의 특성
(1) 전기자반작용
(2) 출력과 부하각
(3) 특성곡선
4. 동기전동기의 특성
(1) 동기전동기의 원리
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동기기의 단자전압을 V, 부하전류를 I, 역률 cosφ, 전력손실을 이라고 하면 효율은 다음과 같다.
3상 동기발전기의 효율 :
3상 동기전동기의 효율 :
9.특수동기기
9-1 고주파발전기
→고주파발전기에선 속도와 극수를 크고 많게 할 필요가 있다.
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동기
유도기는 회전자계의 방향으로 토크를 발생하므로 반대방향으로 돌리려면 외부에서 기계적 힘을 공급해야 한다. 이렇게 흡수한 에너지는 열손실이 된다. 이 동작상태의 유도기를 유도제동기라고 한다.
3. 유도주파수변환기
슬립링에 나
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