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절삭에너지(Specific Energy)에 모멘텀 에너지가 더해진 에너지가 가공에 소요된다. 즉, 고속가공에서는 절삭 저항은 작아지지만, 절삭 가공에 소요되는 에너지는 더욱 커진다.
▷ 공구동력계
- 모터, 엔진, 파워 트레인, 회전계등 시험 설비의 총
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절삭공구, 스프링, 케이블 등
- 일반적으로 가공 후 열처리
합금강(alloy steel), 특수강(special steel)
- 탄소이외의 원소 첨가
- 구조용 합금강 : 높은 강도
- 강도, 경도, 피로저항, 인성 등 필요한 성질
고강도-저합금강(HSLA, high strength low-alloy steel)
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값이 산출된다.
Ra값은 거칠기 모양에 대한 정보를 주지 않는다. 1. 실험목적 및 방법
2. 절삭저항 실험결과
3. 절삭저항 실험결과 고찰
4. 절삭깊이에 의한 표면거칠기의 실험결과
5. 절삭깊이에 의한 표면거칠기의 실험결과 고찰
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◎ 절삭이론 정리
1. 절삭저항의 3분력
다음은 선반을 이용한 절삭가공에서 3차원 절삭에 의한 절삭저항을 3분력으로 나타낸 것이다.
(1) 주분력
*직접 절삭에 참여하는 분력
*3분력 중 가장 크다.
*절삭소요동력 (HP, KW)의 계산에 사용
(2) 배분
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절삭 가공의 형태
③ 열단형 chip
- 균열과 전단의 두 작용에 의하여 발생
- chip이 경사면에 점착하여 slip이 생기지 않고 공구 전방 균열이 발생하여
chip 생성
- 절삭저항이 크고 가공면 요철 , 정밀도 불향
- 가공면 잔류응력으로 시간 경과에 따
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