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공기저항을 무시하면 물체는 지면을 향해 등가속도 직선운동을 한다.
② 역학적 에너지 전환
역학적 에너지는 물체의 속력에 따라 결정되는 운동에너지와 물체의 위치에 따라 결정되는 위치에너지의 합으로 이루어진다. 외부의 물리적 작용
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운동 에너지는 어떻게 변하는가?
③ 추가 낙하하면서 추의 역학적 에너지는 어떻게 변하는가?
[별첨 3]
◈형성평가◈
1. 지면으로부터 높이 10m인곳에서 물체를 떨어뜨렸다.물체가 높이 5m인곳을 지날 때 속력는 얼마인까?(공기저항은 무시)
2.
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공기저항이 발생한다면 역학적 에너지의 일부가 운동에너지에서 위치에너지로 바뀌다가 다시 위치에너지로 바뀌면서 끊임없이 변하면서 낙하한다. 그러므로 역학적 에너지가 보존되지 않는다. 하지만 이렇게 끊임없이 변하여도 결국엔 에
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공기가 착륙할 때 활주거리를 단축시키기 위해 사용하는 낙하산을 제동 낙하산(drag chute)이라고도 한다. 접지 직전이나 직후에 동체의 꼬리 쪽에서 방출되어 펴져서 항공기의 저항을 급증시켜 브레이크 작용을 한다.
제동 낙하산은 낙하산 자
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공기저항, ④ 구슬투하장치의 기울어짐 정도로 생각해 볼 수 있다.
먼저 높이측정의 오류에서는 물체가 떨어진 거리를 정확하게 측정하지 못한 것 때문에 발생하는데, 높이측정 시 받침대의 높이와 구슬의 지름을 고려해서 높이 값을 측정해
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시편을 파괴한 후 B점의 위치에너지는 Wh2는
Wh2 = W (R - R cosβ) = WR (1 - cosβ)
그러므로 시편에 흡수된 에너지 E 는
E = W (h1 - h2) = WR (cosβ - cosα)
흡수 에너지
E = WR ( cos β - cos α )
(단, 마찰저항 및 공기저항등으로 운동 중 소실된 에너지는 무시)
W :
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공기저항과 중력에 자기력이 개입한다
오른쪽 그림과 같이 자기력이 수직방향으로 작용되면 평형이었던 기름방울이 알짜힘이 윗방향이 될 것이다 그러면 기름방울의 낙하속도가 감속이 될 것이다
감속이 된 기름방울은 다음 시점에서(위
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시 운동 량 보존 법칙이 만족되는가를 확인한다.
7. 예비 고찰
이번 실험은 물리학의 기본적인 법칙인 뉴턴의 법칙을 비롯한 관련 법칙에 대해서 에어 트랙으로 알아보는 실험이다. 즉 공기가 공급되지 않은 미끄럼판 위에 한 물체를 밀었다
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시 운동 량 보존 법칙이 만족되는가를 확인한다.
7. 예비 고찰
이번 실험은 물리학의 기본적인 법칙인 뉴턴의 법칙을 비롯한 관련 법칙에 대해서 에어 트랙으로 알아보는 실험이다. 즉 공기가 공급되지 않은 미끄럼판 위에 한 물체를 밀었다
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시했다. 그 변수는 그의 업적을 기리어 레이놀즈 수(Reynolds number)라고 불린다. 레이놀즈 수는 유체유동을 공부하는 데에 있어서 가장 중요한 변수이다.
공기 저항에는 두 가지 종류가 있다. 첫번째는 공의 앞 뒤 표면에 작용하는 압력의 차이
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