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손해, 소극적 재산적 손해 및 정신적 손해를 드는 입장이 일반적이다.
慰藉料로부터의 控除는 결국 損害額으로부터의 控除와 다름없기 때문이다.
Ⅷ. 맺는말
이상에서 살펴본 바와 같이 정액보험에 관하여는 그 법적 취급에 있어서 손해보
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동부, 메트라이프, 알리안츠, 뉴욕, 라이나, AIG, 푸르덴셜, 프랑스, 카디프, ING
손해보험회사 (15)
동양, 신동아, 대한, 그린, 쌍용, 제일, 삼성, 현대, LG, 동부, 교보자동차, 서울보증, 코리안리재보험, AHA, ACE
보험관련기관 (4)
보험개발원, (생명보
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손해보험회사와 4개 공제조합의 기금출연을 합니다. 정부(건설교통부)는 사업의 주체로서 감독 및 지도를 전담하고 보장사업의 실질적 업무수행은 동부화재가 하고 있습니다.
7) 보장사업의 대상
- 보유자불명(뺑소니교통사고)의 자동차사고
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보험업
1) 요구되는 성격/능력
2) 자격증
4. 유통업
1) 요구되는 성격/능력
2) 자격증
5. 화학·약품업
6. 여행·호텔업
1) 요구되는 성격/능력
2) 자격증
7. 언론·방송업
8. 공무원
1) 요구되는 성격/능력
2) 자격증
Ⅴ. 여성 유망업종(유망
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손해보험사는 △삼성 △LG △동부 △현대 △동양 △신동아 △제일△쌍용 △대한 △그린 △교보 등이다. 1. 정부보장사업(政府保障事業)이란?
2. 정부보장사업 적용대상
3. 정부보장사업 적용제외 사고
4. 보상사업 손해보상금 지급내
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손해배상의 청구
Ⅶ. 해고이후의 대응 방안
1. 퇴직금
1) 퇴직금은 14일내로 받는 게 원칙
2) 퇴직금 계산법
3) 임금채권 우선 변제제도
2. 고용보험
3. 의료진료 혜택
1) 의료보험료 감면
2) 2년에 한번씩 성인병 무료검진
3) 응급의료비 대
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자기 소개를 한 후, 의사의 진찰이 필요한 경우 병원에 갈 준비 등 심부름을 해주며, 실황 검사시에 도와주고, 이동시에 동행하여 주는 것 등이다.
둘째로는 "들어주는 사람"의 역할로, 걱정거리를 상담해주거나 진술청취나 피해자 조서를 작
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자동차보험제도에 대해서는 분석분석을 통해 부족한 점을 확충하고 실정에 맞도록 개선하여 실제로 피해자가 구제 받음에 있어서 하자가 생기지 않도록 주의하여야 할 것이다.
마지막으로 교통규제 시설의 하자로 인한 피해자에 대한 분석
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보험시장(금융시장)
보험회사 : 운전자 운전습관 알지 못함 → 평균적 사고발생확률에 근거 → 동일 보험료 책정
모범운전자 : 보험가입 → 손해
난폭운전자 : 보험가입 → 이익
⇒ 난폭운전자들만 자동차보험 가입 ⇒ 보험료 인상 ⇒ 악질
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보상 가이드라인 설정
2) 보험회사 보상직원 교육 강화
3) 공공손해사정인제도 도입
4. 진단체계 개선방안
5. 기타
1) 교통사고처리특례법의 점차적 폐지 검토
2) 통계처리체계 개선
3) 상시 감사의 활성화
Ⅶ. 결론
참고문헌
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