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리자 또는 용선자의 과실
2.5
선장, 고급선원, 보통선원의 악행
제6조 1항에서 열거하는 피보험위험은 피보험자나 소유자 또는 관리인의 상당한 주의의 결여에 기인하든 기인하지 않든 열거위험으로 인한 선박의 멸실 또는 손상을 보험자가 보
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해상 위험 사례
1. CFR조건 수출 건 해상사고 처리 관련
CFR 조건으로 물품 수출하였으나 선박 화재 발생으로 물품이 손상을 입었으며, 최종 도착지 포트까지 아직 인도되지 못했습니다. 이에 수입업체 쪽에서는 해당 오더에 대한 물품을 받지
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해상보험
(Marine Insurance)
1.해상보험의 기초
-관련당사자
-특징
-기초용어
-사례1“선원의 악행과 화재”
2. 해상보험계약
-해상보험계약의 성립
-해상보험계약의 성질
-해상보험계약 당사자의 의무
-해상보험계
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리잡지 못한다면, 그 브랜드는 자연히 시장에서 잊혀지고 사라져 갈 수밖에 없다. 1. 삼성화재&동부화재 기업소개
..........................................................1
2. 기업전략, 사업전략, 브랜드․마케팅 전략의 정의
......................
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동부화재의 모든 보험설계사는 CRM을 통해 다양한 고객들의 개인이력을 검색하고 그 고객의 특성을 용이하게 파악할 수 있음.
그러한 과정을 통해 보험설계사는 이탈 확률이 높은 고객을 미리 발견하고 고객의 이탈을 막기 위해 이벤트를 준
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해상 테러 빈발 지역 내에서는 가능한 한 묘박지(錯泊地)에 남아 있는
것을 피하고, 엔진을 가동한 상태로 유지하고 야간에는 테러범들의 침입이
용이하지 않도록 육지로부터 일정 거리를 유지해야 한다. 육지와 가까이
묘박이 필요할 때는
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리자.용선자.운항자의 파산 혹은 재정상의 의무불이행
7. 원자력.핵분열.핵융함 또는 이와 비슷한 전쟁무기의 사용
면책위험 - 영국해상보험법상
1. 피보험자의 고의적인 불법행위
2. 항해의 지연으로 인한 손해
3. 통상적인 자연소
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* 해상위험
0 항해와 함께 또는 부수하는 위험
0 해상고유의 위험(Perils of the Seas), 화재, 전쟁위험, 해적, 도적, 강도, 포획, 나포, 관헌의 억류 및 억지, 투하, 선원의 악행 및 이상과 동종 또는 보험증권에 의해 정해진 기타의 위험.
(영국해상
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해도 틀림이 없을 것이다. Ⅰ. 윤리경영이란
(1) 윤리경영의 정의
(2) 윤리경영의 중요성
(3) 윤리경영의 성공을 위한 조건
Ⅱ. 윤리경영의 사례
(1) 국내사례- 동부화재
(2) 해외사례- 존슨앤존스
Ⅲ. 결론(시사점)
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해상보험에서 비판을 받을 수 있지만 이러한 시도들은 해상보험제도의 발전에 도움이 될 것이다.
[출처] 적하보험의 구약관과 신약관 설명|작성자 꿈을찾아
도중권, 해상보험론, 학문사, 1996.
황남일·이홍무 공저, 무역보험의 이론과 실제, 무
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