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금융시스템을 완전히 복원시키고 상시 구조조정 시스템을 정착시키는 등 보완할 일이 많이 남았다.”고 지적했다.공적자금상환방법 및 국정조사에 대해서는 “초기 연도 재정에서 허리띠를 졸라 많이 상환하려는 노력이 필요하며,국정조사
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되며 송도신도시와 인천국제공항을 직접연결하는 제2연육교가 건설되면 송도신도시는 동북아 및 유럽과 육해공 복합수송이 이루어지는 교통과 물류기지의 중심지로 세계와 연결되는 교통망을 갖춘 동북아의 거점도시가 될 것이다.
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기대’. 한국금융신문, 구혜린 기자, 2018,05.04
https://www.fntimes.com/html/view.php?ud=201805041109398472902857eb1a_18
한중일 3국 협력의 전개와 향후 과제 (19991-2018), 최은미, 국립외교원 외교안보연구소 목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
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금융위기 시기에 버금가는 수준으로 악화됨에 따라 중국은 수출을 통한 경기 부양을 위해 위안화 평가절하를 단행하게 되었다. 이번 위안화 평가절하 조치는 어떤 식으로든 중국의 수출 증대에 도움이 될 것으로 보인다. 금융위기 이후 자국
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동북아 국가들은 다양성의 특성 위에 다자간 협력체제를 통한 새로운 발전전략을 모색해야 한다. 1997년에 발생한 동아시아의 금융위기를 계기로 역내 협력체제를 문제의 조기진단과 적기시정 조치에서 찾으려는 노력은 역내국가들로부터 많
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동북아의 평화와 안정, 나아가 전 지구적 차원에서 비확산 체제를 유지하기 위해 우선적으로 해결되어야 할 사안이다. 북한의 핵 보유는 향후 동북아 지역에서 핵 무장 경쟁을 촉발할 우려가 있으며, 테러 집단으로의 핵 물질 이전 등 국제적
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현황
유럽은 세계 최대의 단일 경제권
미국의 대응 = 전미주 통합추진
1990년대 각국의 외환 전쟁
동북아 경제공동체 논의
지역주의와 삼각축의 경제
세계의 지역협정 체결 현황
한국의 FTA 네트워크
한∙ 칠레 FTA : 무역증대 효과
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금융 등 다양한 차원에서 협력이 요구되고 있으며, 중국과 일본 그리고 아세안과의 협력 강화를 통해 동북아 3국의 미래지향적 협력 체계 구축 필요성이 높아지고 있음
파. 연령층의 변화(저출산고령화)
□ 세계 관점에서 살펴본 변화 전망
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동북아 경제공동체 논의
22. 지역주의와 삼각축의 경제
23. 한국의 FTA 네트워크
24. MFN 원칙과 지역주의
25. Global FTA 활용 전략
26. 세계 에너지의 문제
27. 자원 민족주의의 대두
28. 우리나라의 에너지 부문의 과제
29. 신•재생 에너지의
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동북아 - 지역에서 FTA 는 상대적으로 지체되어 왔다고 할 수 있다. 한일 FTA는 다년 간의 협상에도 불구하고 실질적인 진전을 이루지 못하고 있다. 중일 FTA도 십여 년의 공동 연구에도 불구하고 정식 협상은 착수하지도 않았다.
이런 맥락에서
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