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가능성이 열리게 되며, 특히 TKR-TSR연결이 이루어질 경우 그동안 한국이 국제수송망으로 개발한 거점 공항과 항만이 동북아 기종점 역할을 수행하게 되고 이것이 한반도의 동북아 물류중심지화 전략에 결정적인 역할을 할 것으로 전망됩니다.
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필요성
(3) 우리나라의 경제특구 유사지역 형성과정
(4) 정부의 경제특구 추진현황
(5) 우리나라에 바람직한 경제특구 방향
3. 해외사례
(1)아일랜드: 유럽의 실리콘밸리
(2) 중국 푸둥: 중국 경제발정의 전진 기지
4. 결론
5. 참고문헌
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전략 ------------------------ 10
(1) 비즈니스 솔루션
(2) 지식 경영 시스템
(3) 전자공유시스템 i플라자 구축
(4) Exchange 2000 server구축
(5) 지식경영 관점 분석에서 비전 및 전략분석
<결 론>
1. 해운산업의 전망 ---------------------------
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성공사례
1-4.성공요인
2)한진해운
2-1.한진해운 개요와 경영성과
2-2.한진해운 서비스의 주요내용
2-3.한진해운의 경영전략
2-4.로직스 인포메이션 시스템구축
3. 결 론 - 우리나라의 동북아시아 물류중심국가 구현에 대한 방안
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성과에 대해서는 회의적으로 보는 시각도 있지만, 고실업 상황에서 구조적인 실업을 줄이는데 어느 정도 유용하게 작용하는 것으로 보인다.
참고문헌
강순희 - 우리나라 실업정책의 방향과 평가, 실업극복여성지원 센터 상담원 및 실무자 교
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전략에 관한 연구: 안동시를 중심으로,관광레저연구. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 코로나 19 이후 변화된 일상
2. 코로나 19 중단과 변화된 취미
1) SNS 기반 여행
2) 여가 활동
3) 온라인 쇼핑
4) 비대면과 건강증진
3. 변화된 취미 사례 ? 오
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전략에 대한 정보를 수집하고 이를 활용한다.
2. 귀국 후 탐방 결과 전략수립 및 운용방안
저희 팀은 탐방 계획서를 준비하면서 한-중 FTA에 관한 조사는 우리나라의 농업관련 문제가 민감하게 작용하고 있고 전문적인 주제이므로 한계가 있음
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동북아시아 지역공동체 형성의 장애요인
1) 안보적인 측면에서의 장애요인
2) 정치적인 측면에서의 장애요인
3) 역사적인 측면에서의 장애요인
4) 경제적인 측면에서의 장애요인
Ⅳ. 한국이 나아갈 바
1) 대내적인 전략
2) 대외적인
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가능한데 이는 한국이 유라시아로 진출하는데 있어 새로운 물류 통로가 될 것 이다.
TKR과 대륙철도망의 연계가능성은 두망강과 러시아 핫산을 통하여 TSR과 연결, 신의주와 중국 단동을 통하여 TCR 및 TMGR과 연결이 가능하며, 만포와 중국 지안
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물류협력 본격화) 한반도 철도망과 TSR, TCR 연결운영 활성화를 위한 물리적제도적 장애요인 제거
(3단계: 단일시장 활성화) 통합 교통물류시장으로 완전이행
(그림5) 동북아 단일교통시장 추진전략
* 자료 : 국토해양부
참고문헌
[1] IMD, World Comp
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