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국가현황 및 우리의 진출방안』
한국정보산업연합회. 2004. 09. 『BRICs IT현황과 전략적 진출방안』 I. 서론
II. BRICs의 개요
1. BRICs의 의의
2. BRICs의 특징
III. BRICs의 각 국가별 주요특성
1. 브라질
1) 핵심역량과 장애요인
2) 우리나라 진
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동북아 국가의 일원임을 뚜렷이 인식하고 정치경제적 이해타산에서 벗어나고자 하는 의지와 함께 신뢰회복을 위한 노력을 가시적으로 보여주어야 한다. 물론 논의의 실효성을 높이기 위해서는 한국도 좀 더 적극적인 접근 자세와 대응 전략
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. Ⅰ 서론
Ⅱ 동북아 주요국가의 물류산업 현황
① 한국의 물류산업 현황
② 일본의 물류산업 현황
③ 중국의 물류산업 현황
④ 홍콩의 물류산업 현황
Ⅲ 한국 물류산업의 문제점
Ⅳ 한국의 대응전략
Ⅴ 참고자료
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항만시설의 실태 보고
⑴ 우리나라 항만실태 진단
⑵ 세계항만 여건변화 부산항과의 비교
⑶ 부산 신항 항만시설 과부족 전망
⒉부산신항의 주요 배경및 개발방향
⑴ 부산신항의 주요배경
⑵ 부산 신항 개발 방
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항만이 갖고 있는 장점을 더욱 살려 우리에게 주어진 역할과 기능에 충실할 계획이다
2. 우리 항만이 허브항만을 유지하는 데 필요한 화물을 안정적으로 확보할 수 있도록 노력을 강화할 계획이다
3. 동북아 3국이 상생할 수 있도록 물류외교
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, 단행본 1.서론
2.SCM의 정의
3.SCM의 필요성
4.SCM도입 효과
5.전통적 자재/생산관리와의 차이점
6.SCM 구축 단계
7.SCM 전략과 IT혁신
S.8CM의 국내외 현황
9.SCM의 시장현황 및 전망
10.SCM의 도입 활성화 및 발전 방안
11.참고 자료
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IT기술의 발달 및 다국적기업의 세계화 전략이 맞물리면서 국제 분업구조의 변화 요인으로 작용하고 있다. 특히 한국, 중국, 일본, 대만 등이 위치한 동북아시아지역에 있어서도 산업내 분업이 확대되고 있다. 저렴한 노동력과 각종 세제혜택
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동북아시아지역에서는 전통적인 무역자유화를 통한 시장통합은 기대하기 어렵다. 또한 그것이 실현된다고 하더라도 속성상 역내 국가간의 비대칭적 의존관계 및 시장의 종속화 등으로 인해 통합된 지역의 균형 발전을 불가능할 것이다. 따
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IT 산업 발전과 한국의 전략
나. 중국의 발전 중심 지역: 상해, 중관촌, 홍콩 서해개발 공략
3. 의견
⑴ 중국은 개방에 대해 적극적이며 우리는 이러한 기회를 활용해야 한다.
⑵ 중국도 동아시아와 중국의 밀접한 관계를 인정하고 있
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항만과 그 주변 지역의 개발 및 이용에 관한 법률을 통합하여 개발절차를 간소화하고 효율적인 사업 추진을 돕기 위해 항만배후단지 내 제조시설까지 입주가 가능해지게 되었고, 주변 부산·진해경제자유구역보다 파격적인 임대료와 인센티
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