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한일간에 해저터널이 건설될 경우, 일본의 최북단 홋카이도로부터 신칸센을 통해 전체 일본열도를 관통한 뒤, 한반도를 경유하여 유럽 끝까지 철도로 연결되는 것이다.
3. 철의 실크로드 효과
(1) 대내적 효과
① 경제적 효과
② 정치적 효과
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한일해저터널이 이를 상쇄해 줄 수 있을 것인가가 문제가 된다. 건설기간동안의 일자리 창출 효과 이외에도 지속적인 일자리를 창출할 수 있어야 한다.
다섯째, 국민정서 상의 문제다. 역대 한일 양국수뇌들 사이에서 주고받은 한일 해저터
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한일 해저터널이 개통 되었을시 이용요금이 있더라도 이용할 의사가 있습니까?
① 매우 그렇다
② 그렇다
③ 보통이다
④ 그렇지 않다
⑤ 매우 그렇지 않다
⑥ 잘 모르겠다 부산-후쿠오카 해저터널에 대한
조사방법 계획서
1. 조사목
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계획과 동북아 경제협력, 세종연구소, 2012
역사학회, 전쟁과 동북아의 국제질서, 일조각, 2006
염학의, 동북아 경제협력의 발전가능성 및 장애요인에 관한 연구, 계명대학교, 2010
이수훈, 동북아 지역협력과 북한의 체제전환, 한울아카데미, 2012
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한일해저터널 프로젝트에 대한 발표를 통하여, 한일해저터널의 사회경제적 파급효과를 분석하고 그 경제성을 주장하였다. 그에 의하면 “한일해저터널은 교통의 하드웨어적인 부분뿐만 아니라 정보, 문화 인프라 등의 소프트웨어적인 정비
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