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공정의 과정에 따라 grain이 커지고, dislocation density가 낮아지는 결과를 통해 확인할 수 있을 것이다.
5. 결론 (Conclusion)
본 실험에서는 재료의 미세구조를 연구하는 중요한 기법 중의 하나인 X-선 회절 분석법을 이용하여 전기 강판을 분석해 보
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실험소감
위에서 살펴본 바와 같이 알루미늄 70계열 및 복합재료의 피로 시험에 따른 재료특성 변화에 대해 알아보고 정수압 하중에서 복합재료의 압축시험에 대해서 알아보았다. 우선 복합재료의 장점은 튼튼하고 가볍고 높은 경도와 내 충
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실험결과
1) 마이크로 비커스 경도계
경도값
알루미늄
300g-Hv143
황 동
300g-Hv185
*실제 실험결과 모습
황동 알루미늄
2) 로크웰 경도계
HRC : 다이아몬드 압자 사용
HRB : Steel Ball 사용
100kg-HRC36.7 : 알루미늄
6. 고찰 및 논의
-재료의 취성은 온도에 따
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실험원리
- 열전기 변환
재료의 양끝에 온도차이가 있을 때, 전자의 흐름이 생겨 기전력이 발생하는 현상을 보여주기 위한 실험이다. 모터와 두개의 알루미늄 다리가 달려 있는 변환기를 준비하여 각각의 알루미늄다리를 찬물과 더운
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실험에 있어서 오차가 없을 수는 없다. 처음 할 때보다 그 실험에서의 오차의 폭이 줄어들고 있는 것 같아[계속 내려가는 추세는 아니지만] 개인적으로 이 결과 레포트를 그나마 기쁜 마음으로 적을 수 있었다. 오차의 요소는 두 가지이다. 식
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재료공학에 대해 아주 약간 발을 담글 수 있었던 실험이었고 실험을 통해 책으로 배우는 이론만이 아닌 실전 경험을 쌓을 수 있었다. 1. 실험목적
2. 이론 및 계산식
3. 실험장치
4. 실험방법
5. 결과 및 그래프
6. 오차분석
7. 고찰 및 느
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실험(공정시스템 연구실)
3] Rovert H. Perry, Perry's Chemical Engineers' Hand Book,
6th edition, Mc Graw-Hill, singapore, 1985
4] Gordon.M.Barrow, 물리화학, 자유아카데미, 1996,
pp 272-295 1] Cover Page
2] Abstract
3] Table Of Contents
4] Introduction
5] Experimental
6] Re
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무력부재임을 알 수 있다.
3. 제작과정
4. 예상 파괴 하중
박스의 재료적 성질을 알 수 없어 정확한 파괴값을 알 수 없지만 조원들과의 토의 끝에 약28㎏으로 추정하였다. 1. 구조 단면
2. 구조 계산
3. 제작과정
4. 예상 파괴 하중
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재료의 차이점을 보자면 Young's Modules의 차이가 나타나는데, Young's Modules이 가장 작은 알루미늄이 처짐곡선이 제일 심했고, 다음은 황동이었다. Young's Modules값이 작으면 작을수록 이론값과 실험값의 차이는 작았지만, 굽힘에 있어서는 약한 모
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재료들은 높은 온도에서도 그들의 강도를 유지한다.
Ⅷ. 느낀점
- 실험결과를 보면 이론적으로 예측했던 결과와 약간의 상이함을 주는 실험의 결과 값이 나왔다. 바로 시효시간의 변화에 따른 합금 알루미늄의 경도 값이 시효시간이 길수록
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