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Ⅴ. 자동차매연(자동차배출가스, 자동차공해)의 저감 정책
1. 대기오염물질 배출저감을 위한 기술적 효율성 향상 방향
1) 엔진개량 : 휘발유 엔진
- 기술의 발달로 인한 외부요건, 부하요구 등에 맞추어 배함비율과 점화시기를 조절하는 기술
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자동차 공해문제
*자동차 배출 오염물질 - 배출가스(배기관배출),
blowby가스(크랭크케이스로부터 배출),
증발가스(연료탱크나 카뷰레터에서 배출)
* CO, HC, NOx, SO₂, 알데히드, 매연
1)가솔린엔진의 오염물질 배출특성.
*연소방식 - 스파크점화(S
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가스를 줄인 수소자동차 개발에 성공한 바에 있다.
5. 천연가스(CNG)자동차
석유계 대체연료 로서 연료 공급의 안전성, 저렴한 연료가격 ,배출가스의 청청성, 낮은 CO2 배출율이 장점이며 대도시용 보스, 트럭, 청소차 등 디젤차의 CNG개조가 주류
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자동차 대수 증가 현황
자동차별 오염물질 배출실태
인체에 대한 피해
4. 교통공해 저감 대책
1) 선진국의 사례
ⓛ 미국, ② 일본, ③ EU
2) 우리의 교통공해 저감 대책
① 신차 개발을 위한 정부의 지원
② 제작자동차 배출가스 허용기
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자동차공업협회,「한미 FTA와 자동차산업」(www.kama.or.kr)
KERI, 2007-1, 『한미 FTA 주요 쟁점 분야별 협상 동향 및 영향 분석』
KIET, 2007 『한미 FTA의 제조업 분야 수출입 효과 분석』
LG 경제 연구원 (www.lgeri.com)
삼성 경제 연구소 (www.seri.org)
매일 경
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