|
두산중공업 사태가 아직도 그 휴유증에 시달리고 있음을 부인할 수 없는 차제에 노사의 자율에 의거 큰 가닥을 잡아가고 있는 부산항운노조와 부산항만하역협회 사이에 합의된 항만노무공급체제의 전환은 부산항 항만 역사상 일대 `사건`으
|
- 페이지 2페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2004.04.07
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
두산(두산그룹)의 업적평가
1. 업무별 평가대상
1) 평가대상 업무 및 목표의 설정
2) 가중치
3) 달성도 평가
4) 난이도 평가
2. 전체평가
1) 평가내용
2) 평가기준
Ⅴ. 두산(두산그룹)의 노조탄압
1. 두산중공업의 노동조합 파괴 정책
1) 두
|
- 페이지 17페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2013.08.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
노조의 요구를 받아들인데 따른 조치다.
No.26
3. 두산중공업 사태 타결 방법의 아쉬움
이번 사태를 수습하는 데에는 정부의 개입이 결정적이었다. 권기홍 노동부 장관이 개별 사업장 협상 테이블에 직접 앉아 개입하면서 노사 양측을 중재, 63
|
- 페이지 27페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2004.09.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
사태 때, 국가경제의 공익성이 저해될 경우 업무복귀명령을 내릴 수 있도록 한 ‘태프트-하틀리’법을 발동해 사태를 수습했던 미국정부의 대응은 법과 원칙에 입각한 정부의 자세를 보여준 사례다. 한국시론] 뒤로 가는 물류정책 개선을. ;
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2010.02.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
노조의 요구를 받아들인데 따른 조치다.
1.3 두산중공업 사태 타결 방법의 아쉬움
이번 사태를 수습하는 데에는 정부의 개입이 결정적이었다. 권기홍 노동부 장관이 개별 사업장 협상 테이블에 직접 앉아 개입하면서 노사 양측을 중재, 63일
|
- 페이지 19페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2004.10.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|