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등가소음도는 해당하는 소음도가 많을 경우에 더 커지는 것을 볼 수가 있었다. 처음에는 이상하게 생각이 되어졌지만 몇번 더 계산을 하는 과정에서 당연히 그렇게 되는 것을 알 수가 있었다.
POINT 3에서의 위치에 포크레인이 있었다 그래서
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소음도 한몫 하였다.
(2) 소음방지대책
학교 앞임을 가만하여 경적 등을 삼가고 가까운 거리에 횡단보도 등을 고려하 여 저속운전을 생활화하고 학교와의 거리엔 미관도 고려하여 숲 조성을 통한 소 음 차단을 해 보는 것도 좋을 듯 하다.
제 5
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등가소음도를 분류해보았다. 이 결과를 통하여 용도지역별로 소음에 노출되는 지역이 어느 곳인지, 얼마나 큰 피해를 받고 있는지 구체적으로 파악해보았다. 각 용도지역별 결과는 다음과 같다.
1) 녹지/학교지역
녹지/학교 지역의 소음기준
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계산방법 중 2의 방법에 의한 등가소음도. 다만, 등가소음을 측정할 수 있는 소음계를 사용할 때에는 5분 동안 측정하여 소음계에 나타난 등가소음도로 한다.
6. 평가 및 측정 자료의 기록
6.1 평가
5항에서 구한 측정소음도를 환경정책기본법
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1. 실험 목적 스마트폰을 통해 강의실, 집, 도로 등의 주변의 환경소음을 측정하고, 이를 Level Recorder 등을 이용하여 분석해 봄으로써 환경 소음의 정도와 패턴에 대해 알아보고 소음에 대한 이해의 폭을 넓힌다.
2. 관련 이론 1) 소리 탄성체를
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