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디트로이트 시는 1970년대부터 지속된 자동차 산업의 불황이 2008년 금융위기를 기점으로 급격히 쇠락하였고 이로 인해 디트로이트시는 경제침체 및 미국 최고 실업률을 기록하게 되었다.
Ⅱ. 자동차 빅3의 고용 노력과 회복
2009년 정부의 구제
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디트로이트 지역의 특성
1) 인구
2) 경제
3. 디트로이트의 파산
4. 지역에서 발생되는 부정적인 영향
1) 경제적 측면
2) 교육적 측면
3) 사회적 측면
5. 미국의 미국 내 도시들과 디트로이트지역과 지역불균형 현
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경제 활황과 해외투자 붐을 타고 차입자금을 재원으로 한 장기 투자를 실행하였다.
- 당초 현지법인의 사업목적(펄프수입)과 비교하여 과도한 투자였다.
③ 현지법인의 높은 모기업 의존도 및 사업다각화 실패
- 현지법인의 주 매출처가 모기
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경제연구원
마에다 다카노리(2004), “세계 자동차 전쟁”, 시아출판사
미쉐린 메이너드(2004), “디트로이트의 종말”, 인디북
(발행지)
- 주간동아(2002.11.7), “미 디트로이트 봄날이여 다시 한번 : 자동차산업 다시 활기 전성기 회복 부푼 꿈”
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전문성이 필요하다. 세계경제환경의 변화
Ⅰ. 새로운 세계경제환경
1. 경제실리주의의 경제전쟁시대
2. 무한경쟁의 지구촌 경제시대
3. 혁신이 국제경쟁력을 좌우하는 시대
4. 경제대국의 부침 시대
Ⅱ. 세계경제의 주요 과제
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