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여가 시간에 할 수 없고 다른 회사의 운송업무도 할 수 없게 되어 있다. 다만 건설운송노조 파업 이후 작성된 ‘신종도급계약서’에는 이러한 내용이 삭제되어 있다. 1. 레미콘 운송노동자의 특수고용화
2. 레미콘 운송노동자의 종속성
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1. 기간제 고용 노동자 - 한국통신계약직 노동자 사례
2. 간접 고용 노동자 - 커리어사내 하청 노동조합 사례
3. 특수고용 노동자 - 레미콘 운송노동자 사례
Ⅵ. 비정규직 문제의 해결방향
1. 정부부문
2. 기업부문
Ⅶ. 마치며
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노동자의 종류
1. 기간제고용 노동자
2. 간접고용 노동자
3. 특수고용 노동자
4. 영세사업장 노동자
비정규직 문제의 실패사례
1. 한국통신계약직 노동자 사례
2. 커리어사내 하청 노동조합 사례
3. 레미콘 지입차 운송노동자 사례
비정규직 문
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레미콘운송기사 등 특수고용직 종사자들은 오는2005년부터 산업재해보험을 적용받게 될 전망이다. 하지만 법상 근로자로 인정되지 않아 노동자성을 인정받기는 어려울 것으로 예상된다.
노동부 관계자는 12일 “특수고용직 종사자들은 근로
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노동자(외국인노동자)의 권리침해
Ⅳ. 선거의 권리침해
Ⅴ. 성폭력피해자의 권리침해
Ⅵ. 국가보안법의 권리침해
1. 자유권과 국가보안법
2. 죄형법정주의와 자의적 적용
Ⅶ. 레미콘지입기사의 권리침해
1. 전국건설운송노동조합
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서부삼표레미콘운송협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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경험에서 비롯된 것이며, 유진기업의 현장 밀착형 영업방식과 가장 잘 맞는다고 생각합니다. 맡은 지역에서 고객과 회사 모두를 만족시킬 수 있는 영업 사원이 되겠습니다. 2025 유진기업(레미콘 영업) 자기소개서 자소서 및 면접질문
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