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미국 청소년의 차량 소유비율
1980년 미국의 16세에서부터 19세 청소년 중에서 23%가
차량을 보유하는 것으로 나타났고 1985년 청소년 보유차량의 19%가 부모가 지원을 해준 것으로 나타났다.
뉴욕과 펜실베니아 등의 지역에 명문 사립학교가
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미국과 일본 사례
http://www.lohaskorea.or.kr/sub003_03.asp?tb=style&catid=-1&cmd=v&id=36&ss=&sc=&sa=&pg=1
◎렌터카를 넘어 이제는 ‘집 카(Zip Car)’ 시대
http://globalstandard.or.kr/bbs/board.php?bo_table=article05&wr_id=229
◎[2009 녹색성장 비전] 美, 하이브리드카 렌트·충전 네
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로 가속시켜 준다. 우주로 나아갈 재사용 가능 공기흡입식 엔진 개념은 TBCC에 의존하고 있으며 2단 추진 궤도진입시스템의 1단 엔진으로 사용된다.
P&W는 미 공군의 극초음속 기술 프로그램에 따라 비행시험용으로 스크램제트를 개발 중이며 G
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제트 전투기 발전과 한국전쟁에서의 공중전 재평가” 군사논단 제11호 1997
도성찬 / “탈냉전과 미국 공군교리 변화 -한국전쟁, 베트남전, 걸프전 분석을 중심으로-” 연세대학교 정치학과 2002
허출 / “한국전쟁 시 항공 전력의 역할” 군사논
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여성소비자
- 중국, 일본, 미국, 유럽의 여성 소비자의 특성
5.여성 소비자를 대상으로 한 마케팅
- 여성 대상의 마케팅 전략
- 여성 대상의 마케팅 사례
결론
- 위미노믹스(Womenomoics)시대의 도래
- 경제사회를 이끌어 나가는 여성소비자
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