 |
모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특
|
|
|
모형 및 방법론의 기초이론 29
1. 분산분석 29
2. 다중회귀분석 33
제6절 선행연구 동향 36
제3장 기초분석 37
제1절 분석자료 37
1. 연구대상지 37
2. 자료의 수집 38
3. 공시지가 및 변동사항 40
4. 공시지가 현실화율
|
|
|
배경
2.2.2 목적과 필요성
2.2.3 BCP 3대 조건
2.2.4 BCP 연구동향
2.3 정보보호 거버넌스(ISG)
2.3.1 배경 및 정의
2.3.2 목적
2.3.3 ISG 도메인
3. METHODOLOGY AND ANALYSIS
3.1 국내 기업/기관의 보안사고 사례 분석
3.1.1
|
|
|
연구」, 건국대 행정대학원 석사학위논문, 2009 제1장 서론
제2장 실버타운에 대한 이론적 고찰
제1절 실버타운의 개념 및 필요성
제2절 실버타운의 등장배경
제3절 실버타운의 개발유형
제3장 한국 실버타운의 현황 및 문제점
|
|
|
모형구축에 관한 연구, 대한 국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vo
|
|
|
함수치
그림목차
<그림 1> 시장 중심 R&D의 성공조건
<그림 2> 분석적 계층화 절차의 기본적인 의사결정 스키마(schema)
<그림 3> 도의 지역경쟁력 결정요인들과 도 정부 정책기능들의 우선순위 설정을 위한계층구조
|
|
|
연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한 모형을 개발하였으며, 연구의 결과를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 산점도 분석을 활용하여 국
|
|
|
분석………………………………46
(2) 기존의 오송역 개발계획………………………………50
(3) 기존오송역 역세권 개발계획의 문제점………………56
4.2 오송역 개발방향 개선방안 도출………………………59
(1) 관련 지자체
|
|
|
제한에 대한 개선방안
3. 난개발에 대한 계획적 개발 유도방안
4. 환경 오염의문제의 친환경적 방안
5. 민원상의 개선방안
6. 정책변경의 예측가능성 제고
제 5 장 결 론
제 1 절 요약
제 2 절 결론
참고문헌
|
|
|
모형의 개발. 한국교육, 12, 157～173.
원길재(1998). 특수학교 유치부 학급 운영에 관한 연구. 서울: 단국대학교 대학원 석사학위청구논문.
윤점룡(1994). 특수유아교육의 시설설비. 특수유아교육방법, 강남대학교 특수교육연구소, 327～341.
이나미
|
|
메뉴펼치기
