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이차전지 ㆍ하이브리드 전기자동차용 고출력 리튬이차전지 ㆍ고전압용 초고용량 전기화학 커패시터 ㆍ고안전성 리튬이차전지 기술개발 ㆍ스마트 전지용팩 조립, 검사장비 관련기술개발 및 중대형 HEPS Power Controller 기술 ㆍ초소형 리튬이온
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  • 등록일 2005.06.18
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리튬이온이차전지의 구조> 양극과 음극 사이에 세퍼레이터를 낀 것을 태엽 식으로 말아 캔 속에 넣는다. 캔은 일반적으로 스틸캔이 사용되나 경량화하기 위하여 알루미늄 캔을 사용하는 경우도 있다. 또한 대형전지에서는 플라스틱 탱크를
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  • 등록일 2010.12.19
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리튬 이온 이차 전지의 원리에 대해 설명하시오. 2. 리튬 이온 이차 전지에 사용되는 전극 물질을 cathode/anode 각각 3가지씩 조사하고 특성에 대해 간단히 서술하시오. 3. 최근 등장하고 있는 hybrid 자동차 및 전기 자동차(EV) 에 대해 조사하시
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  • 등록일 2012.06.04
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전지는 작은 규격의 배터리입니다. 2차전지인 배터리는 최대한 작게 만들고 사용량은 더 늘릴 수 있는 기술 개발이 앞으로의 EV 개발에 필수적인 요건이다. 4.참고자료 리튬이차전지 양극물질의 표면개질을 통한 전기화학적 특성향상 연구 윤
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  • 등록일 2012.06.04
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전지 개발 분야도 점점 더 많은 관심을 모으고 있다. 배터리가 휴대용 제품에서 요구되는 전력 요구를 만족시키기 위해 노력하고 있지만, 반도체 산업에서 발전된 기술을 이용하여 조립된 혁신적인 DMFC 는 현재의 리튬 이온전지의 3~5 배의
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  • 등록일 2009.03.08
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논문 1건

전지의 요건 7 2.2.3 리튬이온전지의 원리 7 2.3 하이브리드 자동차에서의 리튬이온전지의 경쟁력 9 2.3.1 성능 9 2.3.2 리튬이온전지의 가격 경쟁력 10 2.3.3 리튬이온전지 적용 전망 11 2.3.4 하이브리드 자동차 전지
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  • 발행일 2010.05.16
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취업자료 17건

이차전지 재료 개발 직무에서도 이러한 경험과 역량을 발휘하여 회사의 연구 개발에 기여하고 싶습니다. 1. 최근 3년 이내 도전적 목표를 수립하여 성취결과를 이뤄낸 경험에 대해 기술해주십시오.(지원 직무와 본인 경험과의 연관성에 대
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  • 등록일 2025.04.23
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
시스템 개발에 참여해 보고 싶습니다. 고체전해질과의 계면 호환성, 유연성, 리튬이온 확산성을 동시에 고려한 시스템 설계로 차세대 전지의 핵심을 겨냥하고 싶습니다. 2025 동우화인켐 [이차전지 재료 개발] 자기소개서 자소서 면접
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  • 직종구분 일반사무직
리튬이온 이차전지 산업 2) 양극재 산업 [성격의 장단점] [공동의 목표 달성을 위한 협력] [가치 있는 엔지니어, 같이하는 무한성장] [근본적인 원인, 왜?] [극복과정 및 얻은경험] ‘나는 천천히 가지만 뒤로 가지 않는 사람이다’ [링컨
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  • 등록일 2022.08.08
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
리튬이온, 전고체, 수계이차전지 등 다양한 배터리 시스템에서 안전성과 효율을 동시에 고려한 연구를 수행해 왔습니다. 앞으로는 배터리 셀 내 안전성 설계뿐만 아니라, 이를 포괄하는 시스템 안전 전략까지 제안할 수 있는 기술인재로서,
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  • 등록일 2025.05.08
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
원한 이유는 무엇인가요? 2. 바이폴라 전지가 기존 리튬이온 배터리 대비 가지는 장점과 기술적 난제는 무엇인가요? 3. 전극 계면 안정성을 높이기 위한 연구 방법을 설명해주세요. 4. 전기화학적 분석 기법 중 가장 중요하다고 생각하는 방
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  • 등록일 2025.03.17
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  • 직종구분 일반사무직
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