목차
1. 리튬 이온 이차 전지의 원리에 대해 설명하시오.
2. 리튬 이온 이차 전지에 사용되는 전극 물질을 cathode/anode 각각 3가지씩 조사하고 특성에 대해 간단히 서술하시오.
3. 최근 등장하고 있는 hybrid 자동차 및 전기 자동차(EV) 에 대해 조사하시오.
2. 리튬 이온 이차 전지에 사용되는 전극 물질을 cathode/anode 각각 3가지씩 조사하고 특성에 대해 간단히 서술하시오.
3. 최근 등장하고 있는 hybrid 자동차 및 전기 자동차(EV) 에 대해 조사하시오.
본문내용
콘 등 기타 에너지 소비량 제외)의 주행이 가능함
-100km의 주행거리를 쏘나타와 비교해보면 쏘나타 1회 보충시(연비 13.0km/ℓ, 연료탱크 70ℓ) 약 900km를 주행하므로 현재 가솔린 자동차의 1/9 수준임
② 고가의 차량 가격
가솔린 자동차에 비해 성능 대비 가격이 고가로서 정부의 전기자동차 구입을 위한 보조금정책이 없이는 일반 소비자가 구입하기 어려운 실정임
-전기자동차의 높은 가격은 전기자동차에 사용되는 리튬이온 배터리의 가격이 높기 때문이며, 현재 kw당 배터리의 가격은 약 1,000달러 정도 수준으로 배터리시스템 가격은 전기자동차 가격의 약 50%를 차지함
다만, 향후 배터리의 에너지밀도 향상과 함께 가격은 점차 낮아질 것으로 예상됨
③ 자동차 중량
전기자동차는 배터리로 인해 성능 대비 차량의 중량이 비교적 높아 차량을 경량화하는 연구개발도 함께 진행되고 있음
-미국 테슬라사의 전기 스포츠카 로드스타는 차량 중량 1,125kg 중 배터리가 약 40%(450kg)를 차지함
-i10플랫폼을 기반으로 개발된 현대자동차의 블루온은 i10에 비해 약 170kg가 더 무거움
※ 참고자료
http://altair.chonnam.ac.kr/~textile/laboratory/fcml/template.php?Module=research&SubPage=6
http://ame.kongju.ac.kr/polynew/p-kyc/bbs/ndata/p_lecture/p_lecture_1270564949.pdf
http://heehiee.codns.com:9000/0_find/252.pdf
http://www.google.co.kr/url?sa=t&rct=j&q=hybrid%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8&source=web&cd=25&ved=0CG4QFjAEOBQ&url=http%3A%2F%2Fwww.diodedc.com%2Fdatafile%2F%25ED%2595%2598%25EC%259D%25B4%25EB%25B8%258C%25EB%25A6%25AC%25EB%2593%259C%2520%25EC%259E%2590%25EB%258F%2599%25EC%25B0%25A8%25EB%259E%2580(0).pdf&ei=mPlrT_uJD_GUiAfe2fHvBQ&usg=AFQjCNF1V1B9_uiN5x6YKYjIGWTT1hJbBg&cad=rjt
http://bizkhan.tistory.com/2764
-100km의 주행거리를 쏘나타와 비교해보면 쏘나타 1회 보충시(연비 13.0km/ℓ, 연료탱크 70ℓ) 약 900km를 주행하므로 현재 가솔린 자동차의 1/9 수준임
② 고가의 차량 가격
가솔린 자동차에 비해 성능 대비 가격이 고가로서 정부의 전기자동차 구입을 위한 보조금정책이 없이는 일반 소비자가 구입하기 어려운 실정임
-전기자동차의 높은 가격은 전기자동차에 사용되는 리튬이온 배터리의 가격이 높기 때문이며, 현재 kw당 배터리의 가격은 약 1,000달러 정도 수준으로 배터리시스템 가격은 전기자동차 가격의 약 50%를 차지함
다만, 향후 배터리의 에너지밀도 향상과 함께 가격은 점차 낮아질 것으로 예상됨
③ 자동차 중량
전기자동차는 배터리로 인해 성능 대비 차량의 중량이 비교적 높아 차량을 경량화하는 연구개발도 함께 진행되고 있음
-미국 테슬라사의 전기 스포츠카 로드스타는 차량 중량 1,125kg 중 배터리가 약 40%(450kg)를 차지함
-i10플랫폼을 기반으로 개발된 현대자동차의 블루온은 i10에 비해 약 170kg가 더 무거움
※ 참고자료
http://altair.chonnam.ac.kr/~textile/laboratory/fcml/template.php?Module=research&SubPage=6
http://ame.kongju.ac.kr/polynew/p-kyc/bbs/ndata/p_lecture/p_lecture_1270564949.pdf
http://heehiee.codns.com:9000/0_find/252.pdf
http://www.google.co.kr/url?sa=t&rct=j&q=hybrid%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8&source=web&cd=25&ved=0CG4QFjAEOBQ&url=http%3A%2F%2Fwww.diodedc.com%2Fdatafile%2F%25ED%2595%2598%25EC%259D%25B4%25EB%25B8%258C%25EB%25A6%25AC%25EB%2593%259C%2520%25EC%259E%2590%25EB%258F%2599%25EC%25B0%25A8%25EB%259E%2580(0).pdf&ei=mPlrT_uJD_GUiAfe2fHvBQ&usg=AFQjCNF1V1B9_uiN5x6YKYjIGWTT1hJbBg&cad=rjt
http://bizkhan.tistory.com/2764
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